- 九州新幹線U074
901 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 08:56:42.62 ID:uee95yziO - 経緯は何度言わなくてもよくわかってる今更みたいな話すんなよ
あとは現実をみろ
被害者加害者とかじゃなくお互い様じゃないか
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926 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 12:09:32.71 ID:uee95yziO - 久留米ですら目標に少し到達できない程度なんでしょ
ならば他は論外としか言いようがない
そんなとこに速達を停め続けるなんて逆効果だろ
利用者数にあった停車本数で整理すればダイヤも引きやすいんじゃないか
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935 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 13:58:17.92 ID:uee95yziO - 乗り気じゃなかったからと優遇され続けると思ったら大間違い
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941 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 14:34:49.63 ID:uee95yziO - >>938
開業前から見えてたものの方が多い
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945 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 15:17:55.41 ID:uee95yziO - 全体的には酷いんだが、それなりに健闘してる駅もある
ただ今のダイヤが改善しても酷い駅利用者が増えるとは思わない
在来線接続は博多中心だし、他も接続よくなんて無理
他の接続も良くしたら優遇不遇の差がますます開く
今でも優遇されてるのに利用者が少ないならいくらやってもダメなものはダメ
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958 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 20:31:39.54 ID:uee95yziO - 鹿児島中央発着が遅れまくりなのかな
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- JR九州ダイヤ改正と車両転配属 part11
493 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 20:34:35.15 ID:uee95yziO - そこまで優遇しないと新幹線使わない県民性なんかな
車移動があたりまえな地方大都市だからな
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- 【団子スレ】九州新幹線ダイヤ妄想スレ7【復活】
38 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 20:40:53.66 ID:uee95yziO - のぞみのダイヤ改正もQ在来線に配慮とかしないだろ
せめて博多接続くらいだろ
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972 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 22:44:07.51 ID:uee95yziO - >>966
そうなってほしい
直通が増えたからと、一地域に集中して停めることはないだろ
今のダイヤに忠実に、各停直通微増というのが一番妥協できる
ただしそれは直通に限った話
毎時停車本数は現状維持の駅もあり減便の駅もあるでしょう
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974 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 22:50:01.18 ID:uee95yziO - 各停直通じゃない
各駅直通微増だった…
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976 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 22:55:25.89 ID:uee95yziO - 島内各停の直通が増えるのは現実的ではないよね
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- 【団子スレ】九州新幹線ダイヤ妄想スレ7【復活】
40 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 23:04:42.49 ID:uee95yziO - 直通さくらにも言えることだろう
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