- 阪急京都線スレッド Part81
980 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 00:33:59.99 ID:HvT/9mYR0 - 207系は夕方に異常に仁王
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- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
545 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 11:41:25.37 ID:HvT/9mYR0 - 120kmに引き上げても、曲線通過速度を引き上げないと殆ど効果無いよ
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- 近鉄京都線・橿原線・田原本線＋京都市営烏丸線32
301 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 11:44:02.63 ID:HvT/9mYR0 - まぁ安易に本数減らさないのはエライと思うが…
とりあえず平日昼間の特急はいらないんじゃないの
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- 京阪電車スッレドPart148
914 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 11:53:40.71 ID:HvT/9mYR0 - 節電ダイヤ？ これで十分だろ
京阪本線…現状維持
中之島線、宇治線、交野線は和田岬線型ダイヤでラッシュ時だけ走らせる
京津線は廃止
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- 【岐阜】名鉄がJRに勝つには【名古屋豊橋】
166 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 12:34:58.03 ID:HvT/9mYR0 - やっぱり和歌山市か
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- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
548 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 13:42:26.50 ID:HvT/9mYR0 - 駅を飛ばすよりは、西院〜烏丸の地下区間や淡路〜梅田のトロトロ運転を解消したほうがよっぽど高速化になる
でも阪急に金が無いから無理
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- 近鉄京都線・橿原線・田原本線＋京都市営烏丸線32
305 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 14:53:45.35 ID:HvT/9mYR0 - ガラガラだから無くしても問題なし
ラッシュ時や休日には多少乗ってるけど平日昼間はマジでどうしようもない
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- 近鉄京都線・橿原線・田原本線＋京都市営烏丸線32
307 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 15:00:41.51 ID:HvT/9mYR0 - ２〜３割とか夕ラッシュ時の上りすらあやしい
昼間の乗車率は5％ぐらいじゃないかな
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 98
380 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 15:46:24.76 ID:HvT/9mYR0 - >>379
確かに京都新聞に載ってた
まだ詳しい経緯は不明 ５０〜７０だから自殺かボケてたんじゃないの
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- 京阪電車スッレドPart148
925 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 15:58:16.78 ID:HvT/9mYR0 - >>924
JR京都線の高槻以東だな
萱島までが京都線で、そっからは琵琶湖線ww
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- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
552 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 22:02:19.84 ID:HvT/9mYR0 - >>551
勿論、線形改良混みだよ
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- 近鉄京都線・橿原線・田原本線＋京都市営烏丸線32
318 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/11(土) 22:04:48.03 ID:HvT/9mYR0 - あんだけガラガラなんだからJRの格安切符並にしてもいいだろ
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- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった！
554 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 22:19:09.69 ID:HvT/9mYR0 - >>553
特急優先待避にすると、普通のスピードが遅くなるからなー
複々線は普通が遅くならないのが一番良い 京都〜大阪間45分で走るんだぜJRの普通は
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- 京阪電車スッレドPart148
942 ：名無し野電車区[]：2011/06/11(土) 22:45:25.92 ID:HvT/9mYR0 - >>941
ちょっと何を言ってるかわからない
もう1回よーく考えてみろ 区急の停車駅を
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