トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月08日 > vsleTRD+O

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
常磐線スレッド K84
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
【阪和線】なにわ筋線23【南海本線】
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
阪急京都線スレッド Part81
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
JR西日本車両更新予想スレッド Part14
JR東日本車両更新予想スレッド Part81

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書き込みレス一覧

常磐線スレッド K84
327 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 01:57:07.57 ID:vsleTRD+O
>>324
常磐線中電が被災地の電車だということを再認識した。
浦安を通る京葉線や南栗橋あたりの東武は被災地線区では
ないんだろうか?
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
514 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 02:05:59.98 ID:vsleTRD+O
近鉄と言えば、奈良線の料金不要・一般車時代の特急が
鶴橋〜西大寺間ノンストップだった。
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
372 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 02:21:38.58 ID:vsleTRD+O
>>363
この時期になって「混乱」は言い過ぎだろうけど、
検討事項としての優先順位が低いことは確かだろうな
…「『ムーンライトながら』だ? そんなの、あとあと!」
って感じ。
従って廃止にすらならない…放置。
【阪和線】なにわ筋線23【南海本線】
279 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 02:38:31.21 ID:vsleTRD+O
>>277
そいつらがどうやったら線路を共用できるんだよw
【阪和線】なにわ筋線23【南海本線】
300 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 05:54:10.67 ID:vsleTRD+O
どうだろ?…関空線も含め複線の片方ずつをJRと南海で
使い分けるってのはw
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
778 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 05:57:45.79 ID:vsleTRD+O
船岡?
阪急京都線スレッド Part81
763 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 06:13:25.68 ID:vsleTRD+O
>>753
昼間の特急とは異なる停車駅で…って事なら必要。
快速急行と分けるかどうか…って事なら不要。
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
536 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 07:12:51.73 ID:vsleTRD+O
>>535
どうだろ? 単行運用があまり見込めそうもないからなぁ。
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
519 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 10:34:31.51 ID:vsleTRD+O
>>518
同時期。
2001年から。
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
329 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 10:48:03.68 ID:vsleTRD+O
>>328
煩雑すぎる。
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
547 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 15:54:30.58 ID:vsleTRD+O
>>544
VVVF制御車のメンテなんて、プリント基板の差し換えだけじゃ
ないのか?
カム軸や単位スイッチ制御車のお守りの方が難しそうだが。
【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
337 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 15:58:54.54 ID:vsleTRD+O
>>335
おっと、阪急批判はそれまでだ。
JR西日本車両更新予想スレッド Part14
380 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 16:01:19.18 ID:vsleTRD+O
>>379
よ〜く御承知でいらっしゃる!
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
521 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 16:08:21.81 ID:vsleTRD+O
>>517
阪急大宮も同じだな。
だが、隠れた名店があったりして、一部には根強い人気が
あるそうな。
JR東日本車両更新予想スレッド Part81
599 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 16:19:28.85 ID:vsleTRD+O
>>589(前半)
もう“玉突き”は、やらんだろ。
常磐線スレッド K84
348 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 16:23:32.10 ID:vsleTRD+O
>>346
調子に乗っちゃイカンよ、被災地。
通常なら特快が真っ先に運休だぜ。
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
386 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 18:22:00.62 ID:vsleTRD+O
>>381
さすがにMLながらと経済は関係ないだろ。
なきやないで「何とかなる」どころか、「何ともない」は自明。
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
389 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:16:38.21 ID:vsleTRD+O
>>388
悪いけど君の論理は「学園祭のバザーが経済だ」と
言ってるようなもの。
費用対効果の概念が欠落しとる。
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
524 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:37:24.62 ID:vsleTRD+O
>>522
別に通過でも構わんのよ…あくまで一部の間での人気なんだから。
ただ、王将ではないw
JR東日本車両更新予想スレッド Part81
609 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:42:35.57 ID:vsleTRD+O
>>608
組合員の仕事っぷりこそが故障の原因なんじゃないのか?
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
392 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:48:37.04 ID:vsleTRD+O
>>390
税収貢献に至るレベルのバザー、カシオペアがこれに相当するな。
…社会的使命はないが経済的には成立するってわけ。
残念だが、MLながらにはどちらもない。
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
553 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:51:49.97 ID:vsleTRD+O
>>552
そんなの簡単だろ。
少なくとも“勘と経験”は要らないんだから。
JR東日本車両更新予想スレッド Part81
612 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 20:56:21.56 ID:vsleTRD+O
要するに日本人の“腕前”が劣化の一途を辿ってるってことさ
…それも都会の方から。
JR東日本車両更新予想スレッド Part81
619 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 21:34:59.74 ID:vsleTRD+O
>>615
たしかに昔だって故障は多かった筈。
違うのは、昔はそれを先ず直そうとしたのに、
今はただ文句を言うだけ…ってとこかな。
常磐線スレッド K84
353 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 21:36:46.10 ID:vsleTRD+O
>>351
言われなくても馬鹿でも判るw
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
394 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 21:40:51.14 ID:vsleTRD+O
>>393
火を見て「火事だ!」と言ってる人間に対して、
「どのような客観的事実を以て…?」と訊ねるような
もんだなww
■■■ JRW207系&321系スレ D24編成 ■■■
303 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 21:51:37.02 ID:vsleTRD+O
おまいら、ホント雌車が好きだな。
【全席指定】ムーンライトながら81号【大垣夜行】
405 :名無し野電車区[]:2011/06/08(水) 22:01:33.75 ID:vsleTRD+O
>>400
まったくその通りだと思うが?


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