- リニア中央新幹線を予測する 38
567 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 20:34:28.78 ID:pa1nUw+C0 - >>560
橋本は他社のシステム改修費やサイン類の更新費の負担もしなきゃいけないし、正直相模原より橋本の方が名前が通ってるから変えないんじゃない？
それに相模原駅より古い新相模原駅とかおかしいし
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- リニア中央新幹線を予測する 38
573 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 20:57:40.34 ID:pa1nUw+C0 - >>569
他が変えればいいんじゃない?
確かリニアができる橋本以外の駅の乗降客数を足しても、この橋本の方が乗降客が多いはずだし
和歌山のは橋本市に、京阪のは京阪橋本、最近できた福岡のはなんか適当に。
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.03.03
934 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:19:01.23 ID:pa1nUw+C0 - 北野準特を東府中通過、北野から各駅に停車の急行で、本八幡〜高尾山口の系統にし、北野準特のスジを橋本特急に変更はどうよ
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- リニア中央新幹線を予測する 38
595 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:20:04.36 ID:pa1nUw+C0 - それこそ飯田も北信には全く関係ないしな。
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- リニア中央新幹線を予測する 38
599 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:27:59.39 ID:pa1nUw+C0 - お金出せないので建築許可も出しませんってなるのがオチ
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- リニア中央新幹線を予測する 38
604 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:31:57.89 ID:pa1nUw+C0 - >>602
首都圏で認知されてりゃいいんだよ。
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.03.03
936 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:32:28.21 ID:pa1nUw+C0 - >>935
ラッシュアワーだけ残せばいいんじゃない?
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- ●都営新宿線 [11.04.01改正]
380 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:34:13.06 ID:pa1nUw+C0 - 急行走らせないでいいからつつじ以西に8両乗り入れさせるな
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- リニア中央新幹線を予測する 38
606 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 22:35:31.91 ID:pa1nUw+C0 - >>605
土木工事も許可がいるし、今の東海の計画だと津久井車両基地を作ることになるからどっちにしろ建築許可の必要がある。
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.03.03
941 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 23:28:29.33 ID:pa1nUw+C0 - >>940
だったら今の区間各停を八幡山で特急に抜かれる快速にすればよくね
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- 京王線ダイヤ考案スレ 2011.03.03
944 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 23:49:16.33 ID:pa1nUw+C0 - 誰か株主総会で橋本特急について聞いてくれ
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- 京王電鉄車両スレ 2011.03.21
798 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 23:52:15.50 ID:pa1nUw+C0 - >>796
リニアの車庫は相模川の西側
ちなみに補給廠は相模原駅前エリアと鉄道道路用地以外は未返還か共同利用のままだから、リニアは通せない
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