- リニア中央新幹線を予測する 38
499 ：名無し野電車区[age]：2011/06/07(火) 06:40:38.45 ID:E6nu8N4mO - ドイツは国内炭による石炭火力発電と自然エネルギー発電
昼間のピーク時は逆に電力をチェコやオーストリアに輸出してる
夜間はフランス原発の夜間電力を安く買い石炭火力を休ませてるだけ
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
542 ：名無し野電車区[]：2011/06/07(火) 06:45:24.49 ID:E6nu8N4mO - >>541
近鉄奈良とＪＲ奈良は地下街で結べる距離ではない
リニア駅を近鉄線とＪＲ線の交点付近に建設し
各々の駅間なら地下街も可能だが乗り換えが不便極まりないな
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
251 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 06:51:09.25 ID:E6nu8N4mO - 関空線だけどりんくうタウンと日根野の間が長いが何で途中に駅を設けなかったのかな？
最低でも新家くらいの利用客は見込めるだろうに
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
544 ：名無し野電車区[]：2011/06/07(火) 07:29:50.74 ID:E6nu8N4mO - ＪＲ東海が有力視してるのはＪＲ奈良駅南側に東西向きにリニア地下駅を建設する
リニア駅西口は会館敷地、東口は幹線道、中央口が在来線奈良駅に直結する形
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
549 ：名無し野電車区[]：2011/06/07(火) 09:14:24.10 ID:E6nu8N4mO - >>546
当然ながら大深度になるよ駅前にバスターミナルやビジネスホテルなど必要最小限のインフラが既にあるのが魅力
あと候補となりえるのは航空自衛隊奈良基地を移転させ跡地に在来線の新駅とリニア地下駅を建設
リニア駅は開掘式で建設でき比較的安価に建設可能
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
550 ：名無し野電車区[]：2011/06/07(火) 09:23:01.84 ID:E6nu8N4mO - 航空自衛隊奈良基地は県内唯一の自衛隊施設だが中身は幹部学校であり代替は可能
航空自衛隊の幹部学校ならりんくうタウンかポートアイランドか八尾にでも移転した方がいい
県内に自衛隊施設が一つも無いと災害派遣などで粗護をきたす恐れもあるから陸上自衛隊の分屯地でも廃校跡地に誘致すれば無問題
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
261 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 12:19:07.27 ID:E6nu8N4mO - りんくうタウン⇔日根野間新駅は国道26号線東側付近に設置して駅名は｢JR泉佐野｣か｢佐野中央｣が妥当でしょ
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- 【延着運休】阪和線・関西空港線スレ82【事故故障】
262 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/07(火) 12:21:17.35 ID:E6nu8N4mO - ついでに和泉府中⇔久米田間にも新駅設置して駅名は｢和泉高月｣でどよ
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
564 ：名無し野電車区[age]：2011/06/07(火) 15:10:56.13 ID:E6nu8N4mO - >>560
天皇陵の真下を通るわけじゃない
天皇陵中最上位である仁徳陵脇を通る阪和線や高野線より離せるから無問題
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- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
570 ：名無し野電車区[]：2011/06/07(火) 18:18:25.95 ID:E6nu8N4mO - >>563
そこはそごうを建設しようとして長屋王邸宅跡にあたった直ぐ側だぞ
紫微中台跡や恵美押勝邸宅跡や吉備眞備邸宅跡が出て来ても不思議は無い地域
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