- リニア新幹線予想（名古屋〜大阪） その3
343 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 00:51:49.12 ID:m/u6vsehP - >>341
ついでで造るほど建設費は安くない
京都が必死で誘致すれば100年後くらいにはできるかも
もちろん全額京都の負担で
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 42
939 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 08:04:36.10 ID:m/u6vsehP - 線路だけ通して駅を造らないのは自治体や住民の理解が得られないから造るんだろ
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 42
943 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 08:17:34.63 ID:m/u6vsehP - 18きっぷでリニアが乗れるはずがないだろ
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365 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 13:09:04.30 ID:m/u6vsehP - 滋賀は最初から通る予定ないから
放言はよせ
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375 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 17:56:10.31 ID:m/u6vsehP - 経由地も正式に決定したのに、
それを無視して持論を展開する人間は何を考えているのやら
予想スレなのに
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966 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 18:04:26.35 ID:m/u6vsehP - 新幹線は他の交通機関に比べて最終便が早いという欠点があったけど、
リニアだとそれが改善されるだろうな
せっかく大深度地下を走るんだし、夜行列車があってもいいくらいだが
それは難しいだろうか
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977 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 20:09:46.42 ID:m/u6vsehP - >>976
本数を増やそうにも現在の東海道新幹線より多い本数は複々線にでもしないと物理的に無理なんじゃないか
で、今大阪の駅は新大阪1つのみ
だからリニアも新大阪1つで捌けるはず
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381 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 21:39:47.35 ID:m/u6vsehP - 別にそれでもいいよ
大阪の住民としては奈良駅はなくても困らない
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390 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 23:08:56.62 ID:m/u6vsehP - 奈良駅も多少の収益は見込めるだろうけど、
地下駅の予定で建設費も高いから東海が自己資金で造るってほどじゃないのかな
あるいは奈良に負担させるための方便なのか
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