トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年06月04日 > lMRCk9h60

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名無し野電車区
ここだけ10年進んでいるスレ-2
復活して欲しい廃止路線
持余している(複)線線区間と頑張っている単線区間
東急田園都市線part75
【快速】南武線スレッド ナハ38【開始】

書き込みレス一覧

ここだけ10年進んでいるスレ-2
48 :名無し野電車区[]:2011/06/04(土) 12:44:34.52 ID:lMRCk9h60
ところでなんで最近はどこ電車でも先に英語で案内するんだ?

さて、テレビ見るか。

Hall,this is a Fox new!
Now, Japan state local news

えっ?
アメリカのフォックステレビ??
ジャパンステートってなんだ??

復活して欲しい廃止路線
254 :名無し野電車区[]:2011/06/04(土) 13:58:51.67 ID:lMRCk9h60
東急新玉川線
あれだけ混んでいたのに突然なくなってしまった・・
持余している(複)線線区間と頑張っている単線区間
274 :名無し野電車区[]:2011/06/04(土) 14:53:13.24 ID:lMRCk9h60
上越新幹線の越後湯沢―新潟も持て余している気がする。
東急田園都市線part75
121 :名無し野電車区[]:2011/06/04(土) 14:54:36.29 ID:lMRCk9h60
東電見たいに世界中から発電機買い集めればいいじゃん。
独自の電力ならだれからも文句を言われずに通常ダイヤに戻せる。
【快速】南武線スレッド ナハ38【開始】
605 :名無し野電車区[sage]:2011/06/04(土) 18:54:01.04 ID:lMRCk9h60
立川−川崎にエアポート快速を!!
川崎−京急川崎の乗り換えは必要だけど、バスより時間が読める。
京急と調整してちょうどいい乗り換え時間を確保すればいいだろう。
ホームからホームの移動に7分前後かかると考えて、余裕を持って12〜15分程度で接続するようにしとけば
いいんじゃないか。

立川−川崎はノンストップなら40分で走れるだろうから、かなり利便性は高まる。


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