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676 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 08:53:36.43 ID:9ME0Yjdx0 - >>672
ほぼ同意だが
サンダ―バード・・・×
しらさぎ・・・○
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682 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 09:59:26.28 ID:9ME0Yjdx0 - >>681
本当にしらさぎが減便されたら
サンダーバードの小松･加賀温泉･芦原温泉･鯖江･武生への停車本数を増やして対応するしかない
となれば最速達の接続特急の設定事態が困難に陥る、
ジレンマだな。
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686 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 10:11:49.99 ID:9ME0Yjdx0 - >>683
接続予定の特急よりも早い列車に乗らざる負えない上に
自由席乗り場で列を作って並んでる時点で
「快適な移動」とはほど遠いけどな。
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687 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 10:15:43.41 ID:9ME0Yjdx0 - >>684
まあ実際は名古屋方面への移動もあるし
過去の例から判断して移転しても４割程度は残るから
しらさぎは減便じゃ無くて減車で対応するだろうけどな。
具体的には５両編成→４両編成、８両編成→６両編成
てな感じでね
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689 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 10:19:48.71 ID:9ME0Yjdx0 - >>688
いい席に座りたい人は指定席かグリーン車をチョイスしますって。
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690 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 10:24:52.42 ID:9ME0Yjdx0 - >>688
しかもそれは上り限定の話だろ
下りは東京始発だから条件は同じだ。
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696 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 11:19:40.61 ID:9ME0Yjdx0 - >>692
そちらこそ
指定席やｸﾞﾘｰﾝ席を多用してるとは思えん発言ばかりだが？
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697 ：696[sage]：2011/06/04(土) 11:24:52.37 ID:9ME0Yjdx0 - オマケに>>691のカキコからして
東京駅にはJR東海の｢みどりの窓口｣や｢JR東海ツアーズ｣の販売店が有るのもご存じ無い様だ
本当に新幹線を何度も利用してるのかね？
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699 ：696[sage]：2011/06/04(土) 11:28:58.52 ID:9ME0Yjdx0 - 失礼>>692のカキコでした
>>691さん御免なさい｡
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701 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 11:43:37.88 ID:9ME0Yjdx0 - >>698
ある程度の価格競争はするだろうけど
周遊切符とかを出して協力する可能性も有るだろうな
利用者からすれば目的地や時間を考慮してチョイス出来るので
選択肢が増えていいことだ
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704 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 11:52:17.13 ID:9ME0Yjdx0 - >>703
>逆にＪＲ東と西に配慮すると考えられる
なんだそりゃ？勝手な思い込みで判断かよ
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706 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 11:57:19.35 ID:9ME0Yjdx0 - 博多駅で小倉までの切符を求めたら
JR西の窓口だろうがJR九州の窓口だろうが
新幹線か在来線か尋ねて来る。
それだけの事だ
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708 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 12:03:13.58 ID:9ME0Yjdx0 - >>705
損害出してまで張り合う気は無いが
売上を減らしてまで配慮する必要は無いだろ
窓口では「どちら経由ですか」？と尋ねるだけの話。
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709 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 12:05:04.50 ID:9ME0Yjdx0 - >>707
博多駅へ行けば解るよ
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711 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 12:07:02.03 ID:9ME0Yjdx0 - >>710
善良な市民はコンナ品性無いカキコはしませんよw
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714 ：名無し野電車区[sage]：2011/06/04(土) 12:10:10.32 ID:9ME0Yjdx0 - >>712
>窓口の係員からは北陸新幹線の方が便利ですよと言われると思うぞ
完全に思い込みじゃんか
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