トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年05月24日 > daJuJq160

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名無し野電車区
JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線52
リニア中央新幹線を予測するスレ 41
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属65
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その2
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
国鉄103系を語るスレ part9
大阪環状線 16周目
【連結器は】近鉄特急スレ46【使用時に勃起します】

書き込みレス一覧

JR大和路・万葉まほろば・和歌山・奈良・おおさか東線52
670 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 00:50:43.13 ID:daJuJq160
3:3:6だと15分ヘッドが組めない
2:2:4だと過少供給
で、仕方なく難波と高田の処遇に困った挙句の果ての策が4:4:4という
リニア中央新幹線を予測するスレ 41
731 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 01:00:00.17 ID:daJuJq160
震災で東海道新幹線が潰れた場合の保険がリニア
東海道新幹線だけしか稼ぎが無い
この会社を支えている新幹線が潰れたら会社は潰れる
だから保険としてリニアを新幹線の変わりになるように作るんだよ
会社が潰れて東名阪間の交通がストップしたら困るでしょ?経済への影響は物凄いことになるでしょ?
だから新幹線が潰れてもリニアの儲けで生き延びる事が出来るようにするという事
需要なんて関係無いんだよ
バイパスという保険を作ることが目的
まあ、リニアも一緒に潰れたら保険もくそもないけどね。
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属65
253 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 02:58:00.92 ID:daJuJq160
和歌山地区の105は3ドアと4ドアで完全差別化するようだね
紀勢専用の3ドアは113と117も一緒に225に置き換え
桜井和歌山専用の4ドアは不明、117が置換わると和歌山線の運用は無くなるかも。
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その2
935 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 16:13:38.75 ID:daJuJq160
>>931
自民党政権に戻っても京都には何の得も無いけどね
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その2
937 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 19:00:57.89 ID:daJuJq160
>>936
副首都は二箇所作るようだから、この二箇所を結ぶ場所にリニアを通したいとか言っていたな橋下は
東海は新大阪止めという考えだけど
〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属65
263 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 20:40:30.37 ID:daJuJq160
>>255
桜井和歌山線は
リニア新幹線予想(名古屋〜大阪) その2
941 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 20:45:14.32 ID:daJuJq160
二箇所とも関西に設置するようだよ
二箇所目は京阪奈学研都市が候補に上がってるけど京都府にとっては嫌だろうね、大阪府も奈良県に利益を与える事になって圧力にならないし、奈良県もリニア駅の候補地の1つにしてるし。
JRW221系223系225系125系521系スレpart41
142 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 23:15:32.62 ID:daJuJq160
>>138
宮原205
ダイヤ改正でヒネから転属した
国鉄103系を語るスレ part9
258 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 23:18:31.33 ID:daJuJq160
>>255
12両編成を組め言うのか
ヒネを出たら大阪までノンストップ回送にしないといけないな
大阪環状線 16周目
730 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 23:21:20.03 ID:daJuJq160
>>728
もう先の短い車両に力を入れる必要は無いからさ
【連結器は】近鉄特急スレ46【使用時に勃起します】
404 :名無し野電車区[sage]:2011/05/24(火) 23:34:13.24 ID:daJuJq160
以前は点灯していないほうがケチ会社と言われたが
今は点灯していない方がエコ会社と言われるようになったな


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