- 185系 斜めストライプ3本目
957 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 14:53:23.75 ID:G8+fIqlW0 - 次スレ「185系スレその4」立ち上げ
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- 新潟県の鉄道 Part53
579 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 21:24:48.98 ID:G8+fIqlW0 - >>566-570
新潟地区には117系のほうが向いている。
東海と西から117系を転入させるべし。
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- 新潟県の鉄道 Part53
580 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 21:27:47.05 ID:G8+fIqlW0 - >>562-565
新潟―村上シャトルは東海と西から転入の117系にしてくれ。
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- 山陽地区の113系・115系等について語るスレ Part9
825 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 21:34:26.30 ID:G8+fIqlW0 - >>816-817
117は東の新潟に回せ
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- 新潟県の鉄道 Part53
582 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 21:39:17.14 ID:G8+fIqlW0 - >>581
交換はなし
東海と西から転入の117系と長野と高崎から転入の115系1000で115系0を玉突きで廃車
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- 新潟県の鉄道 Part53
583 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 21:41:55.30 ID:G8+fIqlW0 - 東海と西から転入の117系と長野･高崎から転入の115系1000とで115系0を玉突きで廃車
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- 【基本計画】四国新幹線スレ 8【いつ昇格？】
844 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 23:12:03.35 ID:G8+fIqlW0 - 浜松―紀伊半島―淡路島―高松―松山―大分―鳥栖―長崎―上海
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- 【新鳥栖】長崎新幹線って必要か？【2両目】
499 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 23:41:46.47 ID:G8+fIqlW0 - 新鳥栖―佐賀:標準軌フル規格（日韓トンネルへのアプローチのため）
肥前山口―武雄温泉:狭軌での複線化
武雄温泉―諫早:狭軌スーパー特急
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- 【新鳥栖】長崎新幹線って必要か？【2両目】
500 ：名無し野電車区[]：2011/05/24(火) 23:44:32.81 ID:G8+fIqlW0 - 新鳥栖―佐賀: 標準軌フル規格（日韓トンネルへのアプローチのため）
肥前山口―武雄温泉: 狭軌での複線化
武雄温泉―諫早: 狭軌スーパー特急
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