- 【出発進行】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa213【⇒阿倍野】
239 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 20:04:16.65 ID:N6CmpZR9O - 京阪特急の出町柳〜淀屋橋とサザンの難波〜和歌山市の所要時間がついに並ぶぞ！
今後、12000系（＋1000・8000系）をうまく使えば束がやってる「記録用」の筋を設定して抜けるぞ。
10000系は初期車のみの編成は廃車、後期車入りは大規模更新して続投かな。
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- 【連結器は】近鉄特急スレ46【使用時に勃起します】
376 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 21:01:57.99 ID:N6CmpZR9O - >>374
ミナミはどっちでもいいが、大阪ステーションシティだけはこけてほしいわ。
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- JR西日本不乗車運動 2
73 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 21:34:55.68 ID:N6CmpZR9O - またアホの酉信者おでかけが東海のフリー切符スレで暴れとるわ。あいつもキモエセ広報や工作員なみにイかれた奴。
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- 学研都市線（片町線）・JR東西線スレ Part.38
932 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/23(月) 21:50:54.49 ID:N6CmpZR9O - >>929
鴻池新田だと阪奈道路より北側なら心斎橋直結の長堀鶴見緑地線があるし、鴫野なら今里筋線で今里乗り換えで日本橋・難波へ行けるようになった。
しかも本数は倍で、すべてが新しい今里筋線は別格として、長堀鶴見緑地線も千日前線も車両のリニューアルが進んでいて快適で、雌車なし（長堀鶴見緑地線で心斎橋乗り換え難波でも平日だけ、それも10両に1両）。
これらの地域からならミナミの心理的距離が縮んでいるだろうな。
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- JR西日本不乗車運動 2
75 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 21:52:36.43 ID:N6CmpZR9O - >>74
キモエセと同一なのはアクアライナーでは？
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ35【丹波路】
190 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 21:54:06.35 ID:N6CmpZR9O - >>184
あんなもん特急料金出す代物じゃない。
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- 【連結器は】近鉄特急スレ46【使用時に勃起します】
381 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 21:58:19.43 ID:N6CmpZR9O - 近鉄さんは阿倍野の、阪急さんは梅田の百貨店早く完成させてくれよ。大阪ステーションシティが盛況なのは反吐が出る。
キタもミナミもない。とにかく欠陥建築のくせに大阪駅が成功とかになれば世界への恥。
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- 【連結器は】近鉄特急スレ46【使用時に勃起します】
383 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 22:07:25.68 ID:N6CmpZR9O - >>382
いや、あいつと違うって。俺はレールスターやサンダーバードも嫌いだが。
あいつは酉の特急大好きだぞw
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- 【JR西日本】幻の207系F1編成を追え！！
36 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 22:08:45.66 ID:N6CmpZR9O - あんな殺人電車見たくもない。
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- ■美しい■南海1000系マンセー 5■優しい■
402 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 22:13:19.80 ID:N6CmpZR9O - 1000系特急乗りたい。
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ35【丹波路】
192 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 22:19:03.02 ID:N6CmpZR9O - >>191
キハ75より狭いシートピッチ、改造済みとはいえ車内まで国鉄型の座席、少し前まではライナー専用。
つなぎなら「雷鳥」からあふれた485系は使えなかったのかと思う。
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- 【こうのとり】福知山線(JR宝塚線)スレ35【丹波路】
194 ：名無し野電車区[]：2011/05/23(月) 22:27:14.21 ID:N6CmpZR9O - >>193
かといって、287系や683系もそんなにいいものでもない。HOT7000系や383系に比べたら見劣りする。
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