- 北陸新幹線 総合スレッド Part25
370 :名無し野電車区[]:2011/05/23(月) 07:41:27.39 ID:DoqvxAtT0 - その部分についてはの話ですよ。
「立地自治体にあるその意識感覚は実は地元固有のもの」
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371 :名無し野電車区[]:2011/05/23(月) 07:43:55.59 ID:DoqvxAtT0 - 今後、地元の某討論番組でも
そのギャップについて(どれが正しいとかという問題でなく)、 ゲストに招かれた識者らがいろいろと語ることになるはずです。
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372 :371[]:2011/05/23(月) 07:54:30.44 ID:DoqvxAtT0 - 今まではそういうことを(この福井で)識者であれ語ることは
タブーみたいなものだったのです。住民に配慮という意味もあって。 でも、もう今やそんなことは言ってられない。 原発立地地域に対するイメージ向上、周知啓発的な目的を持たせた CMも、ひとたび事故が起きれば無力化してしまう。 その理由も識者らは語ることになるでしょうし。 田舎、それも村社会ほど、 一つにまとまる=一つの結論でまとまる傾向を持ちますが、 その一つの結論以外の回答が出てくると、その住民らは 「否定された」と思ってしまう、 その理由とか仕組みも語っていくはずです。
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374 :名無し野電車区[]:2011/05/23(月) 08:21:35.28 ID:DoqvxAtT0 - 言葉を額面通りに受け取る人にはね
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376 :名無し野電車区[]:2011/05/23(月) 09:10:43.06 ID:DoqvxAtT0 - つまり、ミヤネ屋バイアスってわけね
この番組はいつもこういうことやってるから 偏向してるに決まってると
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378 :名無し野電車区[]:2011/05/23(月) 10:22:32.54 ID:DoqvxAtT0 - メディア嫌悪証?
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381 :名無し野電車区[sage]:2011/05/23(月) 14:33:53.93 ID:DoqvxAtT0 - じゃ、北陸新幹線関連で、
地元紙の記事でもこういうことを書き出したので紹介 ttp://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/railway/28233.html 新幹線が整備されても、地域交通の利便性が悪ければ、 移動時間短縮や省エネ効果は限定的になると説明。 在来線の経営分離に関しても、「新幹線整備とは 無関係に、利用者が少なければ路線はすぐになくなる」 とし、第一級のインフラが主体的に活用できるように なるとの考え方に立つべきだと強調。
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382 :名無し野電車区[sage]:2011/05/23(月) 16:41:14.65 ID:DoqvxAtT0 - この問題についても
あの立花龍司氏が唱える一流の人らが身に付けている ポジティブシンキングで取り組んでいくとどうなる? 対し、その逆はどういう流れになる?、」どういうことが生じる?とか。 それを踏まえて議論なされば? 過去のここで出ていた地元の人らの言い分も それらに照らし合わせていただくことも。 他所の方々、特に財界政界の人らの言動についても。
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