- 阪急神戸線スレッドPart35
818 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 21:39:09.13 ID:ZPgy67dG0 - 伊丹線スレ（日刊馬鹿隔離スレ）無くなったな。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart40
973 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 21:40:58.12 ID:ZPgy67dG0 - >>972
地下鉄ホームドアになればわからん。
やはり最後まで残るのは播但加古川では？
おっと羽衣を忘れていたｗ
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart40
977 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 21:50:48.28 ID:ZPgy67dG0 - >>962
221系はスチール車体だし、117と同様更新せずに廃車の可能性が大きい。
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- 阪急電鉄車両スレッド33
180 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 22:23:50.40 ID:ZPgy67dG0 - 日立の(笑)
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- 大阪梅田とその界隈を語る Part20
239 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 22:28:17.43 ID:ZPgy67dG0 - 放射能がマシか犯罪者がマシかＷ
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- 阪急電鉄車両スレッド33
182 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 23:10:28.53 ID:ZPgy67dG0 - 結局、今の変なプライドやこだわりを捨てなければ、近畿が作ろうが川重が作ろうが同じ、高コストの車になる。
電車なんて単なる輸送のための道具、と割り切らなければ、いつまでも進歩から取り残されるわけだ。
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- タイトルは阪急宝塚線・箕面線スレッド Part40
36 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 [sage]：2011/05/17(火) 23:20:51.94 ID:ZPgy67dG0 - test
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- タイトルは阪急宝塚線・箕面線スレッド Part40
37 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/17(火) 23:21:47.05 ID:ZPgy67dG0 - 阻止
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