- 新潟のＬＲＴが開通するのはいつ？ part2
265 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/03(火) 16:29:02.88 ID:jD8CY6aJ0 - >>261>>263
なるほど。
延伸時は「日の字ルート」じゃなくて「目の字ルート」になるのかな？
で、その３つの運転系統全部が、新潟−古町−白山−県庁 を通ると。
これならなかなか良さそう。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
125 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 16:41:54.70 ID:jD8CY6aJ0 - 常磐線迂回ルート（亘理−相馬間）国道６号線西側
ttp://chizuz.com/map/map89659.html
常磐線迂回ルート（亘理−相馬間）です。
国道６号線の西側を通るように書きました。
途中駅は現在駅に準じて配置しました。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
129 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 17:50:25.56 ID:jD8CY6aJ0 - >>128
来るか来ないかなんて分からないぞ。
1000年に１度の津波が今年また来るかもしれない。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part80
103 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 18:00:51.71 ID:jD8CY6aJ0 - >>101
新車投入にふさわしい線区：山手・中央快速・中央総武各停・京浜東北・京葉・東海道・高崎・宇都宮・湘南新宿・横須賀総武快速・常磐各停・常磐快速中電・新潟地区・仙台地区（仙石除く）。
中古車線区：埼京・南武・武蔵野・横浜・八高川越・相模・仙石・高崎地区・長野地区。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part80
107 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/03(火) 18:25:31.92 ID:jD8CY6aJ0 - >>105
東海道・高崎・宇都宮・湘南新宿は車両を共用運用するはず。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
132 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 18:27:19.34 ID:jD8CY6aJ0 - ということで、今回津波が到達した場所には建物は建てられないな。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
134 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/03(火) 19:05:25.81 ID:jD8CY6aJ0 - >>133
さあ、用地買収は誰がするんでしょうね？
国かな？
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- 新潟県の鉄道 Part53
257 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/03(火) 19:09:03.44 ID:jD8CY6aJ0 - >>256
「冷房入れない」はやるだろうな。
もっとも、新潟の列車だったら、窓を開ければ運転中は涼しい風が入って来るからいいんじゃないの？
窓が開かない特急列車をどうするかは見ものだけど。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
136 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 19:51:03.17 ID:jD8CY6aJ0 - 福島市内でも普通に危険ですね。
特に雨といとかの雨が集まる場所。
290 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/05/03(火) 19:36:31.60 ID:gg2QtlgY0
福島の測定値→http://www.youtube.com/watch?v=_3NxTtNIlFw
これでも国民にどんどん勧められるって、枝野は一体何に魂売ったんだろう。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
147 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 22:49:38.35 ID:jD8CY6aJ0 - >>137
確率の問題なんだが。
「1万年に1度の大地震」は、1万年に1度必ず来ると思ってる？
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
149 ：名無し野電車区[]：2011/05/03(火) 23:03:26.49 ID:jD8CY6aJ0 - >>141
「セシウム１３７が１４００ベクレル、
セシウム１３４も１３００ベクレルが検出され、いずれも通常の１０００倍以上に達した。
ヨウ素１３１も、通常の１００倍以上の１９０ベクレルが検出された。」
半減期はそれぞれ、
セシウム１３７：30年
セシウム１３４：2年
ヨウ素１３１：8日
なので、通常値へ戻るまでの時間はそれぞれ、
セシウム１３７：30年*10=300年
セシウム１３４：2年*10=20年
ヨウ素１３１：8日*7=56日
（1000=2^10、100=2^7 として計算）
セシウム１３７がガンだなあ。300年か。
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