- JR東日本車両更新予想スレッド Part79
991 ：名無し野電車区[]：2011/05/02(月) 16:01:49.01 ID:Watj83940 - >>989
鉄のほうがステンより柔らかいのだが
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- E721系は速攻に廃車すべき
210 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 16:03:21.46 ID:Watj83940 - はたしてそうでしょうか
車体の変形が少なければもっと助かった人が多かったであろうことは
尼崎の事故を見ればよく分かる
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
100 ：名無し野電車区[]：2011/05/02(月) 17:40:59.75 ID:Watj83940 - 大畠さんは常磐線沿線の出身なんだから常磐線を優先して復旧して貰いたい
小沢の地元の岩手とかはもう廃線で良いよ
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- みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.7
744 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 19:30:03.20 ID:Watj83940 - 終点に着くと溶けて無くなるんだよ
当局は一切関知しない
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- 【水戸〜いわき】常磐線Part20【いわき〜仙台】
677 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 19:31:10.59 ID:Watj83940 - それより常磐線の広野まで開通させるのが先だよ
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- 交直流車両の先駆け！ 415系とその仲間たち
292 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 22:33:45.68 ID:Watj83940 - 興味深いもなにも交直流車は床下スペースきつきつで他になかったからでしょ
結局冷房化に伴ってTcに装備したわけだし
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- 萌えてます！E231系 Vol.52
633 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 22:35:05.03 ID:Watj83940 - はいはい
こんなとこで独り言いってないでお客様相談センターへどうぞ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part80
44 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 22:37:23.14 ID:Watj83940 - 全然良くないだろあの台車
ガタツキ多いしロール激しいし
ボルスタレスの中では最低ランク
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- 萌えてます！E231系 Vol.52
636 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 23:11:33.81 ID:Watj83940 - >>634
じゃあアメリカの地下鉄みたいに椅子はプラスチックで内装はぎんぎんのオールステンで
窓はポリカーボネートにでもするか。
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- 【四ツ倉】常磐線不通区間★２【亘理】
108 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 23:58:05.32 ID:Watj83940 - 原因は複合であって津波来なくても冷却不能になってたらしいな
炉を設計した人の話じゃ内部の配管が取れちゃってたのではという指摘がある
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- −最高速度130km/hの魅惑−E531系 vol.24
196 ：名無し野電車区[sage]：2011/05/02(月) 23:59:49.21 ID:Watj83940 - 130キロ運転する車にDT61台車使った車両は一両たりとも無いよ
出来るのなら255系で採用されてたはず
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