- 【100系】東海道・山陽新幹線 100【食堂車個室付】
642 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 01:04:58.03 ID:4BgH3aB70 - >>639
>>627の判定基準は甘いと思いますよ。ほとんどは街の中心から離れています。
九州新幹線も含めてしかり。熊本、鹿児島中央も町はずれ。
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- 山陽電鉄スレッド Part45
774 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 01:06:30.46 ID:4BgH3aB70 - >>772
そのうち停まるだろうよ
直通赤
梅田・野田・尼崎・(武庫川)・甲子園･(今津)・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町・神戸
新開地・長田・板宿・月見山・須磨・滝の茶屋・垂水・舞子公園・明石・西新町
東二見・西二見・高砂・荒井・大塩・白浜の宮・飾磨・姫路
直通黄
梅田・野田・尼崎・(武庫川)・甲子園･(今津)・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町・西元町・神戸
新開地・大開・長田・西代・板宿・東須磨・月見山・須磨寺・須磨・須磨浦公園・塩屋・滝の茶屋
東垂水・垂水・霞ヶ丘(ドアカット)・舞子公園・西舞子・大蔵谷(下りドアカット)・人丸前・明石
西新町・東二見・西二見・高砂・荒井・大塩・白浜の宮・飾磨・姫路
今のままどんどん増えてくとそのうちこうなるだろ
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- 【つばめ飛ぶ？】九州新幹線U071【停車駅見直し】
421 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 01:08:16.00 ID:4BgH3aB70 - >>417
おっしゃるとおり。ちなみにそのきっぷは二人縛りｗ
>>419
博多〜熊本の「さくら」はそれに近い位置付けのはずなんだが…
途中停車駅はあっても久留米だけで十分。
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776 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 08:17:30.75 ID:4BgH3aB70 - 別府は4両しか対応してないから無理
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778 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 09:15:50.33 ID:4BgH3aB70 - ずっと前から腹案があったんだが霞ヶ丘駅って意外と広い無駄な使い方してる
ttp://para-site.net/up/data/28836.jpg
現在は上だよな、改良案として内側のホーム端をちょっと削って内側線を4両分くらいにすれば
本線上の分岐器を移設して西側引き上げ線が6両分入れられるんだが
これをすると須磨浦公園始発の阪神特急が少なくともドアカット無しだと垂水まで延伸できる
ちょっとの予算でできそうなんだけどなぁ、JRが昼間減ってるから、時間2本増えただけでも全然違う気がするんだ
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780 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/25(月) 16:19:05.13 ID:4BgH3aB70 - 須磨止めの普通なんて深夜に数本あるだけだったろ？
こんな増やしてこれは減便の意味しかないじゃねぇか
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