トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年04月22日 > 1Ka9GoND0

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駿府人 ◆NRCreGf1I7tk
静岡地区在来線座席論争スレ
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart3【隔離】
701系を徹底的に糾弾するスレPart2

書き込みレス一覧

静岡地区在来線座席論争スレ
819 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2011/04/22(金) 21:31:12.62 ID:1Ka9GoND0
>>816
遠州灘の沿岸部に風力発電機を並べるのなら問題ないと思います。
騒音が問題になるような地域なら、津波が来た場合確実に飲み込まれることになりますから。
どうしても海に近いところに住みたい場合は自己責任ということでいいのではないでしょうか?

>>814
電力を発生させる場合は、必ず抵抗が生じますからその分電車の出力を上げる必要が
生じます。本末転倒だということがご理解いただけると思います。

>>818
本数が少ないですから、通勤、観光のどちらの要求も満たせるセミクロスシートという判断は
正しいと思いますね。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart3【隔離】
220 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2011/04/22(金) 21:48:57.59 ID:1Ka9GoND0
>>216-219
鉄道に関係のない話どころか、誹謗中傷ですか。
2チャンネルのモラルの低下が著しいですね。

それから、私を誰かと勘違いしているようですが、私は名古屋在住でも在日朝鮮人でも
54歳でもありませんよ。
静岡在住の日本国籍、30代半ばです。
遠州人さんと同一人物ではありませんし、考え方の異なる部分も多々あります。
お間違いのないように。
701系を徹底的に糾弾するスレPart2
128 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2011/04/22(金) 22:07:43.93 ID:1Ka9GoND0
今の車両は冷房がありますので、多少詰め込んだとしても昔のような冷房なしに比べて
不快になりにくいですね。
どうしてもクロスシートがいいというなら、冷房をあきらめるか本数をあきらめるしかありません。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart3【隔離】
223 :駿府人 ◆NRCreGf1I7tk []:2011/04/22(金) 23:07:00.79 ID:1Ka9GoND0
>>221-222
その通り。


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