- ≡≡≡ 新京成スレッド 30 ≡≡≡
947 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/19(火) 22:55:57.27 ID:VFPrwkRH0 - >>941
減車というか、減便（運用数減）だね。
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948 ：名無し野電車区[]：2011/04/19(火) 23:01:03.49 ID:VFPrwkRH0 - >>937
8連は昼間6運用。
8800の8連があと3本減っても、8900と合わせて8連が9本残るから足りる。
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part79
534 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/19(火) 23:07:34.34 ID:VFPrwkRH0 - >>532
ムショ帰り乙w
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- 【岩手の】山田線･岩泉線･釜石線 6【ﾛｰｶﾙ線】
546 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/19(火) 23:19:58.67 ID:VFPrwkRH0 - 保険で700億出るんだっけ
保険会社もさらに保険に入ってたりするんだよな
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- キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
163 ：名無し野電車区[]：2011/04/19(火) 23:23:46.27 ID:VFPrwkRH0 - >>147
40系列に限っては、やっぱり普通の東海色の方がいいな。
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- 【DIESELCAR】JR九州の気動車たち17【DIESELCAR】
126 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/19(火) 23:39:51.73 ID:VFPrwkRH0 - >>124
決して多いとは言えない。
横断特急編成を1運用減らすために、
3月ダイ改で熊本〜人吉間を1往復削ったんだぜ？
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- 東武9000系アンチスレ
5 ：名無し野電車区[]：2011/04/19(火) 23:41:56.37 ID:VFPrwkRH0 - 禿しくどうでもいい
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part79
535 ：名無し野電車区[]：2011/04/19(火) 23:47:24.69 ID:VFPrwkRH0 - >>515
自社内で転用するだけで全部使い果たしそうだが
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- キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
168 ：名無し野電車区[sage]：2011/04/19(火) 23:54:22.20 ID:VFPrwkRH0 - 47を国鉄急行色で塗ったら66/67みたいに似合いそうだな。
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