- 東武鉄道車両総合スレッド Part31
680 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 08:55:26.44 ID:X859bpjP0 - 西武鉄道に比べると10両固定編成少ないよなぁ
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part79
479 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 08:58:52.81 ID:X859bpjP0 - >>461
高架化して、、、、なんか島原鉄道とか名鉄三河線(海線)の悲劇を思い出す。 代行バスでしのぐしかないだろう。貨物は東北本線に全部任せて。
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part31
682 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 09:48:07.75 ID:X859bpjP0 - 本線にいるから少ない錯覚に陥るんだなw
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- JR東日本車両更新予想スレッド Part79
481 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 09:55:50.50 ID:X859bpjP0 - 新幹線は走らないけど、いっそ新庄〜横手あたりまで1435mmに改軌するか。
E721系1435仕様製造で。
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- 高松琴平電気鉄道30
618 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 10:00:30.13 ID:X859bpjP0 - いっそ石山坂本線の経営が悪化して600系・700系を総取り・・・
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- 寝台特急あけぼの[29号車]
886 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 10:05:11.44 ID:X859bpjP0 - 最悪、座席夜行でいいよ。「あけぼの」ルートで。
E655系ならみな喜ぶw
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- キハ40、キハ47、キハ48スレッド 10
144 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 10:08:14.94 ID:X859bpjP0 - 東北には札沼線電化であまる143系投入がいいと思う。
窓小さいけど我慢w
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part31
686 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 10:33:30.96 ID:X859bpjP0 - 結局伊勢崎線10連問題は、区急北千住止まりを増やすしか方策なしか。
浅草へは竹ノ塚発普通接続で
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- 東武鉄道車両総合スレッド Part31
689 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 12:52:48.96 ID:X859bpjP0 - >>683
小泉線 館林〜西小泉 小泉・桐生線 東小泉〜赤城 テストに出るから覚えとけw
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