トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年04月18日 > M+vRZh7n0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.3
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part39◇◆◇
【100系】東海道・山陽新幹線 100【食堂車個室付】
E657系 ひたち新たなる旅立ち Vol.1
【GranClass】 グランクラス Part2 【復興へ】
【何度でも】東北新幹線スレ71【立ち上がれ】

書き込みレス一覧

300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.3
119 :名無し野電車区[sage]:2011/04/18(月) 00:54:06.69 ID:M+vRZh7n0
>>115
で?
◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる?part39◇◆◇
73 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 01:08:44.75 ID:M+vRZh7n0
>>72
最終的にCRH1〜5は形式名のとおり時速数キロまでしか出せなくなるのですね、分かります
【100系】東海道・山陽新幹線 100【食堂車個室付】
406 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 01:39:42.57 ID:M+vRZh7n0
>>404
「のぞみ」にも女性専用車両を設定してないし
「ひかり」にも男性専用車両を設定してないから無いだろ
E657系 ひたち新たなる旅立ち Vol.1
386 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 02:16:10.84 ID:M+vRZh7n0
そもそも世界一レベルの売り上げを誇る束がそんなケチくさい事なんてする筈が無い
【GranClass】 グランクラス Part2 【復興へ】
10 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 07:21:01.50 ID:M+vRZh7n0
その前に現在E5系は走ってるの?
【100系】東海道・山陽新幹線 100【食堂車個室付】
410 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 07:37:00.51 ID:M+vRZh7n0
>>409
やるとしたら分割併合装置付N700S・Rを開発した方がいいだろうな
山陽区間は既存の山陽のみですら8両では足りないらしく九州直通の客も上乗せされてるから
【何度でも】東北新幹線スレ71【立ち上がれ】
674 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 07:54:54.49 ID:M+vRZh7n0
>>673
糞運営が仕事なんてするわけないんだからそんな理想論を書き並べても無意味だろ
【100系】東海道・山陽新幹線 100【食堂車個室付】
415 :名無し野電車区[]:2011/04/18(月) 10:54:45.50 ID:M+vRZh7n0
>>413
誰も東海道に乗り入れろとは一言も言ってないが
何の為に東海道には一切触れず山陽以西のみを話題に出したか考えてよ


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