- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
583 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 00:14:51.48 ID:iTFc8sS60 - >>582
だってあと二週間くらいで全通されたから彼のバカっぷりは無限大でしょw
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- 【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
530 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 00:28:42.20 ID:iTFc8sS60 - >>529
出来ることと出来ないことの区別が付かないやつぁー評論家止まりだからねぇ。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
589 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 00:50:02.75 ID:iTFc8sS60 - >>585
俺の書き方も悪いかもしらんが、何か誤解してない？
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part24
358 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 00:54:30.30 ID:iTFc8sS60 - >>357
むしろヤバい量のプルトニウムがあんなことで高濃度で選択的に発生するんなら
核技術業界の大革命になる。
つまりどうがんばってもプルトニウムなんてちょっぴりしか発生しないんだ…
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- 【土浦】常磐線不通区間【岩沼】
286 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 05:32:48.91 ID:iTFc8sS60 - > 私たちがウランの核分裂が始まることを「臨界」と呼ぶのですが、
おいおいwwwいきなり言葉の定義が間違ってるwww
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- 【立ちあがれ】東北新幹線スレ71【東北よ】
72 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 06:20:25.06 ID:iTFc8sS60 - http://rail.hobidas.com/blog/natori/jre0406041n.jpg
http://rail.hobidas.com/blog/natori/
早い時期からガンガン修復してたんだな。
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- 【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
533 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 12:56:01.79 ID:iTFc8sS60 - >>531
そういうインチキ経済学振り回してんじゃないよ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
298 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 12:57:23.39 ID:iTFc8sS60 - >>296
人形峠って知ってるか？
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- 北陸新幹線 総合スレッド Part24
361 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 13:00:05.40 ID:iTFc8sS60 - >>359
１、２号機止めたから。
>>360
まったくだね。
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- 【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】
550 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 13:54:41.25 ID:iTFc8sS60 - >>545
> ソースを示すこともできない相手に対して、何でそんなに噛みついてくるんだろうな？ もっと余裕を持てよ。
「余裕を持て」という反論は「すみませんごめんなさい余裕無いです見逃してください」の意味だって前に言わなかったっけ？
> >>519でちゃんと示しただろ。
示してねぇだろw AとBだけ抜くけど、これでどうやって対大阪でBだけ不利になるんだ？
それともAやCには無い、Bだけが対大阪の利用客が突出して増えるっていう要素でもあんの？
対東京都 対神奈川 対愛知県 対大阪 合計 億人㌔/y 平均移動距離km
リニアA 9500 1500 4000 2000 17000 11.2 180
リニアB 9500 1500 4000 2000 17000 11.4 184
在来型A 7500 1000 3000 1500 13000 8.56 180
在来型B 7500 1000 3000 1500 13000 8.75 184
>>546
> 本論部分での反論ができない愚か者乙。
してあるから問題無いね。
> 俺が主張する37.5%ってのは「『飯田―東京間』のリニア利用者中、在来型が開業しても在来型を利用しないが、リニアが開業すればリニアを利用する者の割合」だ。
でさ、それって駅なの？圏域なの？飯田駅って「伊那人お断り」って法律でもあるの？
>>547
「目的地変更」って知ってる？ってか俺はJRCの資料から抜書きしてるよね。
それにさ、「新規創出」たってこれまたどの程度見込めるものなのか資料に書いてあるんだが・・・ま、お前さん読んでないかw
>>549
> 飯田という地理的要因を考えれば、
むしろ東京からそこまで隔離されてたような連中はつまりは貧乏だから（この現象は全国どこでも同じ）
「リニアができた、じゃぁ乗って東京までお出かけしまくるぞルンルン♪」なんていうのは他地域より
かなり沸き辛いわな。
結局、時間と（経路の）距離に基いた主張が出来てないじゃんお前。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
300 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 13:56:06.98 ID:iTFc8sS60 - >>299
人形峠は鉱山として開発されましたが何か？
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
612 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 15:07:23.20 ID:iTFc8sS60 - 今回は範囲が長大だから、なかなか大変だろうなぁ。
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- 【土浦】常磐線不通区間【岩沼】
298 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 15:14:00.20 ID:iTFc8sS60 - >>287
せめてアトミカくらいは。
http://www.rist.or.jp/atomica/data/dat_detail.php?Title_Key=09-03-01-05
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- 【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】
551 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 15:37:42.55 ID:iTFc8sS60 - つか理解の過程に計算が入ると駄目な子だったな。
対東京都 対神奈川 対愛知県 対大阪 合計 億人㌔/y 平均移動距離km
リニアA 9500 1500 4000 2000 17000 11.2 180
リニアB 9500 1500 4000 2000 17000 11.4 184
在来型A 7500 1000 3000 1500 13000 8.56 180
在来型B 7500 1000 3000 1500 13000 8.75 184
これでもし対愛知が実は半数が対大阪需要だったとして、
対東京都 対神奈川 対愛知県 対大阪 合計 億人㌔/y 平均移動距離km
リニアA 9500 1500 2000 4000 17000 12.3 195
リニアB 9500 1500 2000 4000 17000 12.5 199
在来型A 7500 1000 1500 3000 13000 9.39 194
在来型B 7500 1000 1500 3000 13000 9.58 198
というわけでリニアにおける0.2億人㌔/y、4km、在来型での0.19億人㌔/y、4kmの差は
まったく変わらんのよね。Bだけ対大阪がやたら増えるとか、>>550最後の飯田特殊説が
実は大正解でしたっていうなら話は別だが。
ということで、相対的にBが小さくなるような意図的な操作なんか一切してません。
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- 【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】
552 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 15:56:28.93 ID:iTFc8sS60 - あと207生活圏の飯田を出発する流動は10699人/日な。
206回検索して合計して×1000÷365すりゃ出る。
所要時間20分。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
620 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 15:59:27.20 ID:iTFc8sS60 - >>615
というかすでに俺ら全員プルトニウムを体内に持ってるよとか、人体も7000ベクレルあるよとか、
そういうの彼はガン無視なんでございますよ。
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- 磐越西線 Part10 +α
40 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 16:14:15.34 ID:iTFc8sS60 - 金太郎4に引かれて北海道からDD511184が来たお。
http://rail.hobidas.com/rm-now2011~/
http://www.hobidas.com/sites/default/files/todays_shot/11_04_07_konishi_toshiharu.jpg
故障車を補うのか？あと一週間くらいとはいえ。
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- 磐越西線 Part10 +α
42 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 16:35:20.33 ID:iTFc8sS60 - >>41
中ごろまでの予定って話だった。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
305 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 16:50:49.17 ID:iTFc8sS60 - >>303
何年前から延々やってると思ってるんだw
やってる間に余所で災害起きて度合いを引き上げたりとかまでしてるから時間かかるかかる。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
310 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 18:04:56.56 ID:iTFc8sS60 - p2で変なこと書き込んでるの見ると、レスしたものかどうか迷うな。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
312 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 18:36:46.19 ID:iTFc8sS60 - そんなにレスしてほしかったか。じゃぁ特別レスしてやるよ。有難く思え。
>>307
> 東日本大震災は震源地が遠かったから
> 緊急停止が間に合ったけど
> 東海・東南海地震も想定以上のが来たらほぼ直下型だから恐ろしい・・
今すぐ死んだほうがいいレベルのバカだなお前は。
規模と地震波の伝わり方の速さは関係ない。
速度に影響するのは震源と観測点の間の距離と地盤の固さだけだ。
想定震源域から調べなおせクズ。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
626 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 18:42:58.68 ID:iTFc8sS60 - >>624
それ原文から改竄されてる可能性が高いからw
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
315 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 19:41:51.75 ID:iTFc8sS60 - つついた瞬間に
・想定以下でも直下型w
・東南海はどこ行ったw
なレスが返ってくるあたりが笑える。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
316 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 19:42:27.13 ID:iTFc8sS60 - >>313
準備してたんじゃねぇかなと思うなり。
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- 【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
538 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 19:45:42.59 ID:iTFc8sS60 - >>535
円をドルに交換すればいくらでもモノ買えるよ。
>>536
長崎貿易で銀が大量流出してたよ。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
642 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 19:48:03.00 ID:iTFc8sS60 - >>631
ちなみにかのリンク先では「直径2mmの配管」が存在することになってるよw
濾過フィルタじゃねぇってのw
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
644 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 19:54:23.52 ID:iTFc8sS60 - 天然捏造装置に直レスしたら負けな気がしてきた。
藁人形論法ぽいし。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
646 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:02:36.67 ID:iTFc8sS60 - と、危険厨が言っております。
・・・リスクこんくらいだよって話は厨房には難しいからな。
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- 【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
540 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:23:17.42 ID:iTFc8sS60 - >>539
> 要するに、そのドルは輸出で稼いだドルですから、
違うよ。
> 円の価値は下がるから、誰も交換したいと思わなくなると思います。
ドルはアホほど刷りまくってるけど基軸通貨の立場を崩してないし、アメリカは世界最大の
貿易赤字を垂れ流してるけど、世界最大の輸入国のままだよ。
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- 水戸線・水郡線・磐越東線 Part16
317 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:24:08.75 ID:iTFc8sS60 - ニヤリとしたら負けだろうか。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
649 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:32:56.61 ID:iTFc8sS60 - >>648
あー、俺から振ったのって何時？教えてよ。
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- リニア中央新幹線を予測するスレ 40
320 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:33:31.94 ID:iTFc8sS60 - >>319
死んだのはお前。地縛霊はさっさと成仏しろ。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
651 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:39:19.51 ID:iTFc8sS60 - >>650
いやねぇ、終わらないのはキミみたいに横から蒸し返すバカが居るからなんだよ。
分からないかな？分からないだろうな。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
652 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 20:44:37.23 ID:iTFc8sS60 - >>650
つかアレだ、誰かが原発ネタ振らない限り俺は反応しないからさ。
言う相手間違えんなや、頭悪くて誰が何言ったか混乱してるようだけど。
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- 【四月中に】東北新幹線スレ７１【全線復活】
665 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 22:16:23.30 ID:iTFc8sS60 - >>661
期間限定でみどりの窓口の購入に限り罹災証明と身分証明書の提示で割引って制度はどうだい？
>>660
1957年のウィンズケール事故の後の除染は未だに続いてるけど、ほどほどの距離を取って
みんな普通に暮らしてるよ。日本よりせまっちい国でだ。ほどほどのところに落ち着くさ。
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- 【東京～札幌】北海道新幹線151【4時間以内】
210 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 22:20:14.82 ID:iTFc8sS60 - >>204
福井県って仙台市の８割、仙台都市圏の半分の人口しか無いし、札幌はその仙台都市圏より
さらにでかいんだから、何があったって福井県が仙台や札幌の上を行くことは無いのだし。
というか県が小さいので政令指定都市としては敵視に値しない。
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- 【新青森～新函館】北海道新幹線４【建設中区間】
487 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 22:43:53.21 ID:iTFc8sS60 - >>486
> 4-1 北海道新幹線
> １） 業種区分 ： 土木設計調査
> ２） 履行期限 ： 約６か月
> ３） 役務概要 ： 散水消雪基地の設計
> ４） 入札予定時期：第１四半期
散水消雪きたね。
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- 【南海東海】地震で新幹線はどうなる?2【首都直下】
543 ：KC57 ◆KC57/nPS5E [sage]：2011/04/07(木) 22:56:58.29 ID:iTFc8sS60 - >>542
> 違うというのはどういう風に違うのでしょう？
日本で買い物したい外国が手持ちの金と円を交換するから為替が成り立つんだよ。
> ドルがアホほど刷りまくれるのは基軸通貨だからです。円はそうではないので無理です。
定義と共に述べよ。
> また、アメリカは輸出が低迷していたのに内需が多すぎたため貿易収支が悪化したのです。
だがアメリカは貿易にも何にも困ってないし世界一豊かな強国だな。
> 日本は今その前段階にいるところです。
ということは日本もこの調子で強国になれるのかw
> 今後、経済が破綻すれば発電所は健全でもエネルギーが輸入できない、
輸入できなきゃ夕張や筑豊で石炭掘ればいいんだよ。石炭火力発電所で発電できる。
そうでなくたって原発と水力は生きてるしな。
日本の場合は何か不味い原因があるとすれば政府が国民から借りてる金をどうするかって話。
> 電車はあるけど走れない。
よって電車は止まらん。
> 自動車はガレージに置いたまま。
石炭ガス化でなんとかなるわ。
> 現在の東京の姿は、これから起きるかもしれない日本の姿なのだということです。
今の東京ってたまに停電があるにしろ日本で一番豊かな暮らししてるぞ。
色々やばいってのにビジネスやビジネスチャンスがあるから外資も全然逃げてない。
ということは日本全部が東京並みに豊かになるのか。何も問題無いじゃないか。
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