- 東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド97
401 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 08:51:59.40 ID:MjCr8fK+O - ↑かなり同意
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404 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 10:41:06.85 ID:MjCr8fK+O - ラッシュ時の優等は所要時間短縮より混雑の適正化にあるだろう。
ほぼ同じ所要時間でも停車駅か異なる種別は各社にある。
目黒線始発あるから通特、特急日吉通過でいいな。
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- /// 京急スレッド248 ///
269 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 10:42:42.13 ID:MjCr8fK+O - 明日あたりからウザい高校生登場してくるよ。
混雑覚悟せい。
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411 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 12:40:20.50 ID:MjCr8fK+O - >>408
まさにその通り。
所要時間はあまり関係なし。
平行ダイヤの優等はそれが目的。
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418 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 14:16:40.75 ID:MjCr8fK+O - 横浜毎時12 42発が運休
その直前各停は菊名でカラ待避のため３分停車。
本当は特急、各停それぞれ10分毎でいいんだけど、
沿線重視だから絶対各停を８分毎以上にはしないんだよね。
それが東急クオリティ。
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421 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 16:41:12.20 ID:MjCr8fK+O - なら急行切って特急残せばいいのに。
それをしないのもクオリティ
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- /// 京急スレッド248 ///
287 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 21:16:09.76 ID:MjCr8fK+O - さて、明日からは高校生や私立小中生乗ってくるから混むぞ。
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445 ：名無し野電車区[]：2011/04/05(火) 22:38:54.19 ID:MjCr8fK+O - >>443
こういう神奈川田舎通勤者がいろいろウルサイ。
さっさとJR乗れよ。
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