- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ43【米原】
307 :名無し野電車区[]:2011/04/05(火) 00:02:40.59 ID:Lg1nHgz10 - >>306
東洋経済だったか、ディープな経済紙に載ってるけどね。 新宿駅の上越新幹線地下ホームの都市伝説より信憑性ありか。
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- 【豊橋】東海道線名古屋口スレ43【米原】
311 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 00:41:34.42 ID:Lg1nHgz10 - >>310
どこに?
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314 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 00:57:09.11 ID:Lg1nHgz10 - だがその高さだと、東山線とぶつかるだろ
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316 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 01:15:59.74 ID:Lg1nHgz10 - >>315
桜通線からリニアって、2,3分の乗り換え時間なんだろな
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318 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 01:27:00.66 ID:Lg1nHgz10 - >>317
意外に東海道線はリニアのほうが近いかも
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道4
397 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 20:31:14.13 ID:Lg1nHgz10 - >>395
今回の地震で無傷ってことはないだろ。 いっしょに工事しちゃえ
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道4
400 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 20:58:04.99 ID:Lg1nHgz10 - >>399
さては名古屋人?
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405 :名無し野電車区[]:2011/04/05(火) 21:31:06.48 ID:Lg1nHgz10 - 水を差すようだが、採算がとれない路線の復旧っていうのは、
外資のファンドから株主代表訴訟とか起こされそう。 だったら配当に回せって。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道4
407 :名無し野電車区[sage]:2011/04/05(火) 21:33:46.37 ID:Lg1nHgz10 - >>406
ファンドの株主など日本に何人いることやら。
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411 :名無し野電車区[]:2011/04/05(火) 22:03:19.42 ID:Lg1nHgz10 - 実際、JR東海が完全民営化を一時、拒んだのは、これが理由だったけどね。
新年度予算案で、こども手当に流用された鉄建機構の1兆円は、やはり、 鉄道の復旧に充てるべきだと思うよ。
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