- JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 95
771 : 忍法帖【Lv=9,xxxP】 [sage]:2011/03/24(木) 11:10:45.74 ID:pM4O9ooo0 - 近車は早く製造開始すべきだろ
自社の車両にもいっぱい使われてるんだから
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
468 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 12:20:36.12 ID:pM4O9ooo0 - >>466
オラオラ、京阪に迷惑かけてる京都塵は早く死ねよwww お前らのせいで京阪の営業は厳しいんだよ 宇治線廃止 樟葉以東廃止 京津線廃止 これだけで京阪の経営がどれだけ楽になるか クソ乞食が
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
469 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 12:23:09.46 ID:pM4O9ooo0 - 利用者が多い駅=エライ
こんなの当たり前だろ 三条七条中書島はクソ駅 京阪は樟葉様、枚方様、寝屋川様などのお力でかろうじて生き残ってるってことを忘れんじゃねーぞ 京都は足引っ張ってるだけ 丹波橋以外クソ駅もいいとこだ
|
- 京阪電車スッレドPart145
604 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 19:41:43.93 ID:pM4O9ooo0 - >>603
蛆虫死ねよ 宇治線が存続できてるのは枚方と樟葉のおかげなんだぞ ちったぁ感謝しろクズが
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
471 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 19:49:32.28 ID:pM4O9ooo0 - え?宇治線は7駅全部合わせて利用者が2万ちょいなんだけど
枚方市の利用者の半分しかいない 仮にこの2万ちょいがすべて本線に逝ったとしても2万ちょいにしかならん ていうか中書島も通過してもいいんじゃないかな 中書島 5000+20000以下(乗り換え) 樟葉 30000 丹波橋 28000 七条三条四条の次に通過すべき駅だね 中書島は
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
472 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 19:51:32.62 ID:pM4O9ooo0 - あ、利用者は
http://url.skr.jp/3rd/data-pr.shtml このサイトを参考にしてる おら、早く現実を見て発狂しろや蛆虫と京都塵が 祇園四条とか偉そうな名前して、利用者は枚方の半分のゴミ駅だろ 京阪は丹波橋まででいいよ そこから先はもう必要ないよね、利用者いないし ちなみに地下鉄四条は4万超え 四条+三条+七条より多いね もう地下鉄があるから京阪はいらないんだよ
|
- 京阪特急のいらない停車駅は七条・天満橋・北浜
29 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:03:11.86 ID:pM4O9ooo0 - 真面目に中書島の利用者数を考えてみた
京阪宇治線の観月橋〜桃山南口の利用者を全部合わせると2万強になる この全てが本線からの乗り換え客だとすると、乗り換え客含む中書島駅の利用者は 20000+5000(中書島そのものの利用者数)で25000になる 更に、http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kotu_census10/17siryou_files/17kinnkikenn/k1703.xls によると京阪宇治線の乗車数20000強に対し、中書島からの乗車は17000 京阪宇治線の利用者20000強というのは今とほぼ同じであり、ここから中書島駅の京阪宇治線の乗客数1000を引くと 京阪宇治線への乗り換え客数は16000 これに本線における中書島駅の利用者数5000を足すと 21000 これが中書島駅の乗り換え客数を含む乗客数になる
|
- 京阪特急のいらない停車駅は七条・天満橋・北浜
30 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:07:17.65 ID:pM4O9ooo0 - 特急停車駅の利用者数(ttp://url.skr.jp/3rd/data-pr.shtmlを元に作成)
淀屋橋 58000 北浜 17000 天満橋 30000 京橋 90000 枚方市 45000 樟葉 30000 中書島 21000 丹波橋 28000 七条 7000 四条 23000 三条 18000 出町柳 20000 特急通過駅 守口市 22000 門真市 17000 寝屋川市 34000 香里園 31000 京都方が大阪方の半分程度の利用者だと考えれば 丹波橋、中書島、四条、三条の停車はまぁ妥当か 七条は論外だけど 逆に、大阪方で3万しかいない天満橋の停車に疑問 北浜はもっと疑問 そして、このデータを見ても枚方と樟葉停車にケチをつける奴がこの世に存在することが一番の疑問
|
- 京阪電車スッレドPart145
607 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 20:10:46.60 ID:pM4O9ooo0 - マジで宇治線って恵まれすぎじゃね
7駅の平均乗客数3000だよ それなのに1時間6本も走ってる 採算が取れてるとは思えんわ JRだったら月一運休喰らってるレベルだぞ
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
475 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 20:29:39.52 ID:pM4O9ooo0 - >>473
…えっ? こいつ本当に頭狂ってるな どこがおかしいのか指摘してみろやww 枚方や樟葉は利用者からみても特急停車駅としてふさわしい ってことしかわからねーだろ
|
- 京阪【糞袴・敗方市】特別B地区対策特急廃止運動
476 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 20:33:32.85 ID:pM4O9ooo0 - 枚方はちょうど京阪間の間にあるし、緩急接続もできるから本当なら真っ先に停車しなければならなかった
しかし、京阪社員の狂った停車基準によって最近まで全列車停車じゃなかった 本当に京阪社員は頭狂ってるなぁ まぁ>>473ほどじゃないけど
|
- 京阪電車スッレドPart145
609 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 20:35:56.06 ID:pM4O9ooo0 - えー、おれだって蛆虫が枚方樟葉を通過しろとか言わなきゃこんなこと言わないよ
チョンの一部が頭狂ってるから、チョン全体のことが悪く言われるだろ それと同じことだよ 宇治線廃止したらあんな基地外が京阪スレに来ることもなくなるだろ だから一刻も早い宇治線廃止を望むのは何もおかしくないだろ
|
- JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 95
788 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 21:56:43.20 ID:pM4O9ooo0 - >>787
観光需要的には1時間に1本あったら十分だからね
|
- JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 95
793 :名無し野電車区[sage]:2011/03/24(木) 22:18:26.68 ID:pM4O9ooo0 - 阪急や近鉄の快速急行よりはマシ
|