- 西武新宿線 Part54 byﾊﾗﾏｾﾖｰ
973 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:24:13.16 ID:Ps3mZPSi0 - 久米川の西武新宿行と
萩山の国分寺行は
朝むしろ本数増えてるな
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- 【池袋線】西武ダイヤ論議スレ【新宿線】
605 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:29:09.74 ID:Ps3mZPSi0 - 準急と急行は3駅しか違わないし
所要時間の点でも大差ないな。
快急やら特急に抜かれたりもしないし停車駅もシンプルだから
埼玉末端や拝島線以外の大多数にはむしろ使いやすいのでは。
朝の混雑遅延さえ何とかなれば現状も悪くなく感じてきた。
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- 西武新宿線 Part54 byﾊﾗﾏｾﾖｰ
983 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 07:48:25.87 ID:Ps3mZPSi0 - 小平便早朝と深夜にあるよ。上りだけど
八坂で0526と0600 2351（22日から2356？）の最終が小平行
0623〜0843 0904〜2324が20分間隔で国分寺行
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- 東海道線東京口・伊東線・伊豆急行スレ 70
244 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 14:13:01.12 ID:Ps3mZPSi0 - 521Mが運休してて快適な通勤通学が出来ない
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- 西武池袋線Part67
134 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 14:22:26.89 ID:Ps3mZPSi0 - 西武全体の運行本数じゃない。
新宿線だと朝ピーク時1h27→18 日中（特急除く）15→9で2/3
四捨五入すれば7割
拝島線玉川上水〜萩山朝8→6 日中6そのまま
多摩湖北線は朝4→3 日中3なんていう7割を超える区間もあるし
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- 【池袋線】西武ダイヤ論議スレ【新宿線】
609 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 18:25:30.97 ID:Ps3mZPSi0 - 減便と節電を行うことで
終日給電してもらえるようになったんだし
ラッシュ時に増やそうとかやめようぜ。
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- 西武新宿線 Part55 byﾊﾗﾏｾﾖｰ
14 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 18:49:55.81 ID:Ps3mZPSi0 - 東村山までの区間ではそんなに不便ではないし。
埼玉末端は池袋線へ、拝島線は国分寺へ
それぞれ向かってくれると準急普通のみの
現行パターンでも相当期間賄えそうだけど。
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- 気仙沼線・大船渡線・三陸鉄道・岩手開発鉄道4
30 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 19:02:07.72 ID:Ps3mZPSi0 - べき、といわれても株主様が考えることだからな。
ただ被災地復興の象徴のようなポジションを獲得できて
ここは赤字でも全体の経営に良好な効果を得られるのなら
考慮の余地はあるだろう。
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- (東武)東上線 Part117
307 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 19:05:16.38 ID:Ps3mZPSi0 - 小竹向原で有楽町線と干渉しないければ
西武の練馬高野台行きと通しで動いててくれたのかな
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- 西武国分寺線・多摩湖線・多摩川線・西武園線part4
590 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 19:08:45.05 ID:Ps3mZPSi0 - このままの運行形態なら
拝島線もこのスレ仲間入りだな
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- 西武新宿線 Part55 byﾊﾗﾏｾﾖｰ
26 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 21:33:40.80 ID:Ps3mZPSi0 - >>20
そんな過去の種別の話をされても
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