- 新潟県の鉄道 Part52
677 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:01:09.35 ID:EFr/RXLm0 - 鉄道オタクは黙ってろwwwwwwwwwwwww
|
- 新潟県の鉄道 Part52
678 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:02:20.79 ID:EFr/RXLm0 - 本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市では最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング 金融機関立地総数 全国10位 大型店売場総面積 全国13位 年間卸売総販売額 全国12位 年間小売総販売額 全国15位 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1297349643698.jpg 信濃川夜景 http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=215.11491&pos=0&sz=0 http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
|
- 新潟県の鉄道 Part52
679 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:03:36.21 ID:EFr/RXLm0 - 鉄道のことばっかり書いてないで地震のことも書けよw
鉄道オタクは地震が起きても鉄道のことばっかり考えてるんだな。 馬鹿だぜ
|
- 新潟県の鉄道 Part52
680 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:05:17.11 ID:EFr/RXLm0 - 馬鹿っていうと
馬鹿っていう そうしてあとで寂しくなって ごめんねっていうとごめんねっていう こだまでしょうか?いいえ誰でも AC
|
- 新潟県の鉄道 Part52
681 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:07:03.84 ID:EFr/RXLm0 - だから新潟には211系がVVVFかされて投入されるんだって
最初から新潟にはサビに強い211系が投入される予定だったんだよ 長野?長野はねぇ E233系の近郊型バージョンのE233系6000番台が投入されるんだって ↑どんだけ鉄道オタクなんだよw こんなのバッカリ詳しく書いてんじゃねーよw
|
- 新潟県の鉄道 Part52
682 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:13:58.56 ID:EFr/RXLm0 - 「新潟州」や「新潟都」という名称、あるいは、県と市が合併して
新潟市の範囲に複数の特別区を設置するという東京都制に似た組織論が 注目されていますが、知事と市長の今回の構想の真意を一言で表すと、以下のようになります。 『「新潟は今後も土建王国を続けるぞ!」 宣言』 今回の構想は、市長から知事に持ちかけたと報道されています(http://mytown.asahi.com/areanews/niigata/TKY201101250424.html)。 それは、市が今後進める公共事業の財源が足りないからです。 JRを"都市間"軌道交通と見れば、新潟市は政令市で唯一、 私鉄・地下鉄・モノレール・路面電車などの"都市内"軌道交通がないため、 「政令市に見合う」新交通システムを市内に導入したいと思っています(http://www.city.niigata.jp/info/kotsu/new-system/)。 また、日本有数の海抜ゼロメートル地帯(http://www.pref.niigata.lg.jp/kankyotaisaku/1205255778352.html) が広がる市街地を持ちながら下水道普及率が約75%であり、水害が起きたら感染症が蔓延し易い状態であるため、 先行政令市同等の90%以上に高める必要があります(http://www.city.saitama.jp/www/contents/1191473449685/files/M19fuky...)。 この他にも「政令市らしい」都市機能拡充を行おうとすると、全く以って財源が足りません。 さらに財政力指数が0.70で政令市中最低ライン(http://www.hana-pun.com/ranking/html/th19_012/rb263t.php?TB_iframe=...) であるため、市の都市計画マスタープラン(http://www.city.niigata.jp/info/tokei/hp/tosikeikaku/tosimasu/tosim...)は 「絵に描いた餅」と言っても過言ではない状態です。 そのため県市合併により財政規模を拡大させて、一般に政令市では「市営」で建設される新交通システムを、 東京都のように「都営」(新潟州営)で建設し、その他の公共事業も都(州)にやってもらおうと考えたわけです。
|
- 新潟県の鉄道 Part52
684 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:21:04.60 ID:EFr/RXLm0 - てめえ!いい加減にしろ!!!!!!!!
どこまでもついてくんじゃねえよ!ごら!
|
- 新潟県の鉄道 Part52
686 :名無し野電車区[]:2011/03/24(木) 20:23:18.05 ID:EFr/RXLm0 - 新潟のほうが都会だ!!!!!!1
|
- 新潟県の鉄道 Part52
687 :神奈川県[23]:2011/03/24(木) 20:26:08.47 ID:EFr/RXLm0 - ___
´:::::::::::::::::::`丶、_ノ /::::::::::::::::::::::::::::::\:::\ /::::::::::/::::: |:::/\:::::::::::ヽ::::ヽ /::::::::::::i::::::/|:::Lノ \i:::::人::::::: ′ ::::::: |:::: | |:::| |/V }::::::| . | :::::::::::: |:::: | ∨=ニミ =ミ∧| 大都会岡山に住んでるんだって :::::/::::::八:: | {{___}}⌒ト='{ ∨::::::(⌒l八 "  ̄r=::::、 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ 厶イ:::::\ 、:::_ノ / \::::::::::T^丶 / ∠:::::r┴- Tニ´ _ >{ \/ } ´ \ /大_厂 \ / \_,// ハ.\ } { ヽ 〈__ノ し )/ ̄ ̄ ̄ ̄ 7 ; / // 「∨ / } ∨ 〈/ 0 ∨ / | │ ,. -‐/ / l/| ̄ ゙̄`ト| / └―っ / . T| 「 / ニノ /
|
- 新潟県の鉄道 Part52
701 :神奈川県[23]:2011/03/24(木) 22:14:58.35 ID:EFr/RXLm0 - / / / i| \ ヽ
/ / ハ | \. ハ '. l | /∧│ \丶 │ | | | | │ く\八 | >、 | | | | | | │| / \_)\ く/\ | | _ -, -──‐-、 >>683、>>687 / | | | │|//ィ弌ミ \レ=ミ リ / /: : : : : : : : : \. | _|_ |_L / 〃 ノ 八| V〃んiハ んハ }} V/ / ' ___: : : : : : : : : ヽ | _|  ̄| _ノ ( {{. / { │ 小弋うソ V)ソ ノ ハ/ /::::::::::::::, '´ ゙̄ヽ: : : : : '. レ(__ノ\. | \ // 人 (| │⊂⊃ , ⊂⊃,,/ |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : : | , // / /ヽ| │ _r‐'了´'''' |:::::::::::::: 、::::::::::ノ: : : : : : | ,―┴┐ −/─ ─┼─ | ヽ / / / | |、 / |::::::| ∨::::::::: '´ ̄: : : : : : : :/ ヽ| 三l_ / __| ヽ ゝ | | / /} / r< ̄⌒| | 丶、 ` ヘ_::::\__ \'´ : : : : : : : : : : :/ ノ| '又 ' (___ノ\ ヽ_ ヽ/ { 乂 / ̄ \'⌒ | |\ > . __, < ノl >ヘ ̄¨''¬ー- 、 _____,,,,,'´ ∨/ / 丶'⌒| | 丶、 ∧ 「`\/ .二\ / | ヽ八 | > /ノ | / -‐、∨ 鉄道オタクは早くボランティアに行きなっさい! { | \\\. |/⌒ Y\ ノ'⌒ { ィヽソ|
|