トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年03月24日 > /fx7YNMzP

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名無し野電車区
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−41【南海電鉄】

書き込みレス一覧

【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
520 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:09:50.98 ID:/fx7YNMzP
日射とか・・・
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
525 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:15:48.50 ID:/fx7YNMzP
ラッシュ時に対応できないので50000系は普通で運用します
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
347 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:18:55.29 ID:/fx7YNMzP
直巻ブラシ・・・2270系も使っているはず
どこの製品かは知らんけど
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
528 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:19:53.90 ID:/fx7YNMzP
>>527
全国の製品で手一杯
【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−41【南海電鉄】
732 ：名無し野電車区[]：2011/03/24(木) 00:20:14.60 ID:/fx7YNMzP
乙
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
533 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:27:35.00 ID:/fx7YNMzP
>>531
近鉄は、車両によって日立製のモーターと三菱製のモーターに分かれているということ、
西と近鉄はそれぞれ車両数が1900両を超えていることなどが、ただちに影響がある原因なのではないかと考えられる。
国鉄は、当然色んなところから製品を仕入れているだろうしな。
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
535 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:30:09.10 ID:/fx7YNMzP
あ、そういえばそれで思い出したが、地下鉄の被害は具体的には聞かないな。
殆どがVVVF車だから、影響無いのかもしれんが。
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
541 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:46:17.15 ID:/fx7YNMzP
>>539
直前に廃回した103系ってどうしたんだろ
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
353 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 00:48:22.61 ID:/fx7YNMzP
それは、たまバ「ン」だ。
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
545 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 01:00:19.31 ID:/fx7YNMzP
>>543
レアものではあるｗけど怖くは・・・多分ない
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
358 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 01:25:40.89 ID:/fx7YNMzP
それはまた何か別の車両だった気がする
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
365 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 16:51:30.28 ID:/fx7YNMzP
>>362
んなことしたら根が・・・いやなんでも
【←東湊】南海電気鉄道スレッドNa209【⇒船尾】
573 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 20:39:59.90 ID:/fx7YNMzP
前々から言われているけど、
なんだかんだ言って汐見橋方は残る。
いちご[和歌山電鐵貴志川線W56]役員S駅長たま大明神
367 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/24(木) 20:43:47.70 ID:/fx7YNMzP
>>359
そう。


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