- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属63
637 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 15:09:35.96 ID:LRz3lWY/0 - 加茂行きが２本に１本が８連
奈良行きは６連
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線50
736 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 15:11:42.99 ID:LRz3lWY/0 - 大和路快速、加茂発の分は軒並み座席が埋まってるね
確実に座りたい人は奈良発の分を選ぶほうが良いかな
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- 【SL】近鉄特急スレNS44【更新中】
915 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 15:13:54.46 ID:LRz3lWY/0 - 4連で7000kWを超える馬鹿スペックだなこりゃ、最高速度どんだけ出るんだよと
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- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属63
644 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:20:40.31 ID:LRz3lWY/0 - 改正で321の快速が増えてるね、木津行きと京田辺行きが相次いで321
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- 【225系登場】 北陸本線９「滋賀・福井限定」
750 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:24:54.27 ID:LRz3lWY/0 - 重機の餌か
重機の食糧難は当分心配ないな
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- ＪＲ西、赤字線をバス転換 ３路線目
672 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:27:31.76 ID:LRz3lWY/0 - まあ営業係数200越えの大赤字路線だったしな、採算取れない路線を復興させてもずっと赤字を引きずるだけだ
でもな、赤字でも地域のために復興させないといけないのが公共交通の使命や
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- 国鉄103系を語るスレ part8
785 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:33:17.05 ID:LRz3lWY/0 - 225が入って103が大量に増えるってどういう路線やねん
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart39
774 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 21:31:44.90 ID:LRz3lWY/0 - 阪和は225が入って103が増えて行ってる、どういう路線やねん
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- 国鉄103系を語るスレ part8
790 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 22:18:11.08 ID:LRz3lWY/0 - 草津線で見た４色の113は覚えてる、すぐに無くなったが
混色が現れるとすぐに廃車されるというフラグかな
103の混色もすぐに無くなりそう
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- ↑これと↓これのｽﾚタｲを合体させるｽっドﾚ16
593 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:20:33.47 ID:LRz3lWY/0 - ◇◆◇北陸新幹線はどこまで高速化できるの？
300km/h以上は出せるんじゃね？てか普通のスレだな
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart39
781 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 22:45:28.97 ID:LRz3lWY/0 - >>779
吹田に検査工場がある時点で無理だな
ATC非対応の車両が頻繁に出入りする状態になるし、本線だけATC化するのは無理だ。
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- 【SL】近鉄特急スレNS44【更新中】
920 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 23:37:50.13 ID:LRz3lWY/0 - 日本鉄道で申請したら、近畿の会社だから近畿を頭にを付けられてしまったんだよな
名古屋ー東京ー千葉を申請したら東海道新幹線の計画があったから蹴られたと。
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- 国鉄103系を語るスレ part8
793 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 23:41:24.88 ID:LRz3lWY/0 - 塗装で誤乗もあるし
車種で種別誤知もあったから国鉄時代は分けていたんだよね
たまたま臨時で近郊型を各駅停車に使ったがために運転士が快速と勘違いしてポイント制限超過で横転した事故が。
だがＪＲで対策はすべてリセットされた。
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線50
751 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 23:54:25.28 ID:LRz3lWY/0 - DD51最強伝説か
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- 【SL】近鉄特急スレNS44【更新中】
926 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 23:56:28.19 ID:LRz3lWY/0 - >>925
その回は近鉄凄い！京阪可哀想、で終わったな
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