- ◆◆◆◆ 伊予鉄道Part37 ◆◆◆◆
567 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:47:14.84 ID:9edAuJr40 - また123便になってる
･･･もう駄目かもしれんね
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- 【蘇れ】東北新幹線スレ６７【東北よ】
259 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:50:29.64 ID:9edAuJr40 - 東北新幹線一部再開の影響なの
停電逼迫？
中途半端な運行するならやらない方が良いのに
どっちの東もあほですか
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- 【札幌凍結】北海道新幹線128【鉄バカ涙目ｗｗ】
924 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/17(木) 20:53:50.77 ID:9edAuJr40 - 東北マグニチュード9.0と言う作品の映像化は･･･不謹慎だからないか
（東京マグニがあるのに）
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- ◆◆◆◆ 伊予鉄道Part37 ◆◆◆◆
571 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:25:32.22 ID:9edAuJr40 - 砥部＝広田＝小田（スキー場）までは･･･広田＝小田 伊予鉄ケーブルカーなんて妄想
久万スキー場の方が需要ありそうだけど勾配と距離を考えると駄目か
広田まで伸ばせる材料が必要だな
何かないか？
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- 【2011年】相模線 横ｺﾂR14【電化20全通80開業90年】
931 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:33:08.61 ID:9edAuJr40 - すべて気動車に置き換えれば停電もせず減便ににもならないんじゃ？
と思うのは俺だけか？
＞電車が走ってないって事は線路を歩けばある意味最短距離で済むのかもしれんね
永遠に歩かれると営業妨害だろう（危ねえし）
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- 【新青森〜新函館】北海道新幹線４【建設中区間】
445 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:44:33.68 ID:9edAuJr40 - 東北エリアは２００Km/h以下 共用は１００Km/h以下
当面利用者に震災心理を考慮すると更に遅くなりそう（半年間）
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- 【基本計画】四国新幹線スレ 8【いつ昇格？】
728 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:51:59.97 ID:9edAuJr40 - >>725
小手先ばかり考えるなよ よく見ろよ
周辺住民無視ですか 馬鹿ですか
北徳島 ＝南高松（空港）＝ 善通寺
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- 東北新幹線新青森開業の明と暗
577 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 22:59:55.13 ID:9edAuJr40 - まさに明と暗だな
スレが役立ってるよ
＞ネットオークションでグランクラス買った人元気かな・・・？
ウサばらしに暴れてんだろうな
ある意味元気だろうけど
他人に迷惑かけるなよと言いたい
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- 九州末端と東北末端、なぜ差がついたのか
308 ：名無し野電車区[]：2011/03/17(木) 23:09:26.46 ID:9edAuJr40 - ネットであちこちバナーを張ってもらい誘導に勤しむしかないな
東北はいまのいままで平和過ぎたんだから玉には不幸も知らないと
＊九州（長崎雲仙）⇒関西（兵庫震災）⇒四中国（愛媛広島芸予地震と台風）と巡回した
残りは関東と東北だったからこれで痛み沸け
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