- 【奥の細道山寺】仙山線仙石線14【日本三景松島】
182 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 11:34:02.44 ID:8qgB2o3t0 - >>178-179
いや、かなり雲行き怪しいみたい。
http://www.sanspo.com/shakai/news/110312/sha1103120502005-n1.htm
5時の時点だけど、未だに発見されてないってのはいくらなんでもおかしい。
あ、ID変わってますがID:obltmOrq0です。
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196 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 11:45:18.96 ID:8qgB2o3t0 - うわ…こんなひどかったのか…
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202 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 11:48:28.90 ID:8qgB2o3t0 - スレ違だが新地駅
http://www.yomiuri.co.jp/feature/graph/201012wind/garticle.htm?ge=863&gr=3497&id=105188
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218 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 11:57:30.88 ID:8qgB2o3t0 - >>213
まず現地に入ること自体が困難なんだろうとおもう。
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232 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:05:29.53 ID:8qgB2o3t0 - >>223 >>226
わからん。誤報の可能性もあると思う。
朝までは散々「仙石線で2本」って話だったのに、ころころ変わってるし。
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238 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:09:58.47 ID:8qgB2o3t0 - 謎すぎる。
どうやら3353Sは「行方不明」ではないらしい。
なのに、発見されてるはずの大船渡線1本が「行方不明」になってる……。
http://www.asahi.com/national/update/0312/TKY201103120327.html
＞連絡がとれない列車が計４本。
＞ただ、ＪＲ仙石線では県警のヘリが脱線している現場を確認。
＞ほかに連絡が取れないのは、気仙沼線１本と、大船渡線２本。
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243 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:12:50.77 ID:8qgB2o3t0 - >>240
ちょっと待ってて、いまやってみる
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252 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:17:40.06 ID:8qgB2o3t0 - ＜12日 12時17分現在＞
情報が錯綜しているので注意！
乗務員・お客様の避難・救出が完了しているもの
・三陸北リアス線 116D - 白井海岸→普代間で停車。昨晩中に全員無事救出。
・大船渡線（1本） - 地元の小学校へ避難し、全員無事（車両不明）
・常磐線 244M - 新地で転覆流出し、車体が「ヘ」字型に潰れる（乗客なし）
・仙石線 1426S - 野蒜→東名間で脱線流出し、連結面でL字形に曲がる。救出中
車両が発見されたもの（乗務員の安否不明）
・常磐線 高貨92レ - 山元町付近で転覆（ED75 1039牽引）
地震後に連絡がついたが、現在乗務員と連絡がつかないもの（車両不明）
・気仙沼線 2942D - 松岩付近で脱線か。その後不明
・大船渡線（1本）
・山田線 1647D - 津軽石付近or停車中に被災？ その後不明
連絡が全くとれず、消息のわからないもの
・三陸南リアス線 211D - 三陸→吉浜間で消息を経つ
・仙石線 3353S - 野蒜→陸前小野間で消息を絶つ（誤報の可能性あり？）
※各報道の内容よりまとめ。情報くれた皆さんthxです。
一刻も早い発見・救出を……。
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259 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:36:18.54 ID:8qgB2o3t0 - >>257
津波の影響がなければ、野蒜発車直後のS字あたりで停まってるはず。
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265 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 12:44:45.20 ID:8qgB2o3t0 - >>263
L字（1426S）があおば通行。
>>262
いや、だが緊急停車してから避難する時間がないのよ…
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274 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:04:37.97 ID:8qgB2o3t0 - 申し訳ない。三陸南は時間的に215Dの吉浜→唐丹間だった。
後ほど訂正します。
＿＿鳴瀬川＿＿＿＿＿＿＿＿小野＿＿＿＿
＜野蒜付近概略＞ ／ 橋 梁
／
｜
｜
｜ 定発であれば
｜←3353Sはこのあたり？
／
＿＿＿＿＿＿＿＿野蒜＿＿＿／
1426S
脱線地点
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282 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:11:52.72 ID:8qgB2o3t0 - >>275
ダイ改あったのか。了解です。
>>280
4両編成なんじゃないの？
ダイヤには1本の列車しか在線してないけど
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286 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:15:52.00 ID:8qgB2o3t0 - >>284
まとめの通り、お客様の乗車なし・乗務員と駅員避難済
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290 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:21:22.63 ID:8qgB2o3t0 - ＜12日 13時20分現在＞
情報が錯綜しているので注意！
乗務員・お客様の避難・救出が完了しているもの
・三陸北リアス線 116D - 白井海岸→普代間で停車。昨晩中に全員無事救出。
・大船渡線（1本） - 地元の小学校へ避難し、全員無事（車両不明）
・常磐線 244M - 新地で転覆流出し、車体が「ヘ」字型に潰れる（乗客なし）
・仙石線 1426S - 野蒜→東名間で脱線流出し、連結面でL字形に曲がる。現在救出中
・気仙沼線 2942D - 松岩で脱線。その後発見され、現在救出中
車両が発見されたもの（乗務員の安否不明）
・常磐線 高貨92レ - 山元町付近で転覆（ED75 1039牽引）
地震後に連絡がついたが、現在乗務員と連絡がつかないもの（車両不明）
・大船渡線（1本）
・山田線 1647D - 津軽石付近or停車中に被災？ その後不明
連絡が全くとれず、消息のわからないもの
・三陸南リアス線 213D - 吉浜→唐丹間で消息を経つ
・仙石線 3353S - 野蒜→陸前小野間で消息を絶つ（誤報の可能性が高い？）
※各報道の内容よりまとめ。情報くれた皆さんthxです。
一刻も早い発見・救出を……。
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296 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:23:23.94 ID:8qgB2o3t0 - これは9人＋10人＋11人って意味でいいのかな？
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305 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:27:58.25 ID:8qgB2o3t0 - >>298
どこに避難したかはわからないが、既に乗務員とされる人物と
駅社員とされる人物が避難していることが報道されてた。
…のに、産経はこんな記事を書いてる
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110312/fks11031213000032-n1.htm
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317 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:46:20.69 ID:8qgB2o3t0 - >>313
電話が通じない
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322 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:51:29.71 ID:8qgB2o3t0 - それとも9＋10＋11＋20？
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329 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 13:58:16.19 ID:8qgB2o3t0 - >>325
いや、でも3353Sが映像になぜか映っていない事実があるし、
情報が錯綜していてその記事が確定ともいえない…
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341 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 14:07:54.20 ID:8qgB2o3t0 - >>338-339
確定できるのは3353Sの写真が出てきた時。
絶対助かる。
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345 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 14:11:31.95 ID:8qgB2o3t0 - >>342
鋼製でも災害ではひとたまりもない。
いなほ14号事故の485系がいい例
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356 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/12(土) 14:28:29.01 ID:8qgB2o3t0 - ＜12日 14時25分現在＞
情報が錯綜しているので注意！
乗務員・お客様の避難・救出が完了しているもの
・北リアス線 116D - 白井海岸→普代間で停車。昨晩中に全員無事救出。
・大船渡線（1本） - 地元の小学校へ避難し、全員無事（車両不明）
・常磐線 244M - 新地で転覆流出し、車体が「ヘ」字型に潰れる（乗客なし）
・仙石線 1426S - 野蒜→東名間で脱線流出し、連結面でL字形に曲がる。現在救出中
・気仙沼線 2942D - 松岩で脱線。その後発見され、現在救出中
・常磐線 高貨92レ - 山元町内で転覆（ED75 1039牽引）、乗務員無事確認
地震後に連絡がついたが、現在乗務員と連絡がつかないもの（車両不明）
・大船渡線（1本）
・山田線 1647D - 津軽石付近or停車中に被災？ その後不明
連絡が全くとれず、消息のわからないもの
・南リアス線 213D - 吉浜→唐丹間で消息を経つ
・仙石線 3353S - 野蒜→陸前小野間で消息を絶つ（誤報の可能性が高い？）
※各報道の内容よりまとめ。情報くれた皆さんthxです。
一刻も早い発見・救出を……。
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