- 京阪電車スッレドPart144
917 ：名無し野電車区[]：2011/03/09(水) 12:19:12.66 ID:s7OBVlGy0 - >>913
関空特快ウィングの指定席×8両か
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- 京阪電車スッレドPart144
921 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 14:47:20.35 ID:s7OBVlGy0 - 快急＝中之島発着 っていうイメージが定着してしまったのが痛かった
早朝深夜の急行の代わりに快急を走らせてもいいぐらいなのだが
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- JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 95
123 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 22:25:28.46 ID:s7OBVlGy0 - >>122
京都⇔大阪で一番混んでるのは普通列車
大阪⇔神戸の新快速は異常なほど混んでるが、京都⇔大阪ならそこまで酷くはない
まぁ、座るのは無理だけど
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- 近鉄京都線・橿原線・田原本線＋京都市営烏丸線31
147 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 22:30:42.88 ID:s7OBVlGy0 - >>144
東洋経済にそんなん載ってるのか 買おう
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- 京阪電車スッレドPart144
939 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:07:26.31 ID:s7OBVlGy0 - 京阪本線の営業係数88.2wwwwwwwww
こんなに糞なのは京都側が足を引っ張ってるからだろ ていうか88.2って
おおさか東線（89.0）と殆ど一緒じゃんww倒産待ったなしwwwwww
倒産待ったなし…＼(^o^)／
もうネタじゃねぇ
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- 阪急京都線スレッド Part79
718 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:11:01.25 ID:s7OBVlGy0 - >>717
それは近鉄でも同じ まぁ近鉄の場合は優先座席だけど
阪急京都線・宝塚線・神戸線の営業係数って結構いいんだな
通勤定期でぼったくってるからか？それとも逆に通学定期で乗車人員を水増ししてるからか？
あんだけムダに本数走らせて、あの営業係数とはやるじゃん京都線
そしてこんだけ営業係数がいいのにボロ車ばっかとか環状線もびっくりだよもう
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- 京阪電車スッレドPart144
941 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:16:05.47 ID:s7OBVlGy0 - 大津線（177）があるのを忘れんなよ！
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- 京阪電車スッレドPart144
942 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:19:22.98 ID:s7OBVlGy0 - おおさか東線
20分ヘッドでオンボロのロングシート車が行ったり来たりしてるだけの路線
とても黒字には見えないが、なんと黒字らしい
京阪本線（＋中之島線、宇治線、交野線）
↑と同じぐらいの儲けを稼ぎ出している
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945 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:38:09.60 ID:s7OBVlGy0 - 同じ儲けってのには語弊があったな、スマン
これは絶望的な状況だよ ってことをわかりやすく示したかったんだよ
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950 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/09(水) 23:59:46.21 ID:s7OBVlGy0 - 177だからこそやってるんじゃねーのww
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