- 愛知の中小鉄道15【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
69 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 08:24:01.88 ID:AGh+k5KA0 - >>68
国道155号と県道59号を基本筋して
太田川-新大府-新豊明-東郷-日進-長久手と結び国道363号に沿い都心へ向う、これが良い
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- 東海道・山陽新幹線 98
798 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 11:18:14.26 ID:AGh+k5KA0 - >>797
ダイヤ改正時にZ65とZ66が稼働を始めるんじゃない？改正日と同時だから時刻表にも記載されないと思う。なので3月中旬以降にJが2本廃車されるんじゃないやろか？秋にはJが引退か？
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- 東海道・山陽新幹線 98
800 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 11:58:49.13 ID:AGh+k5KA0 - >>796
完全に妄想だけど加島で分岐してJR神戸線沿いに大阪駅へ向かい梅田北ヤードに駅を配置、さらに梅田北から新大阪までの貨物線をを四線軌に改良して、宮原操車場に基地を併設
こうすれば、東海道新幹線新大阪駅の制約を受けず大阪駅経由便を増発できそう。勿論8両のミニ新幹線車両で充分。
岡山から小倉までの山陽本線を三線軌に改造しミニ新幹線を走らせ、新倉敷、新尾道、東広島、新岩国は廃止でいい。
8両＋8両で新大阪を出発、岡山で分割して先頭側はそのまま広島へ向い広島からミニ新幹線区間に入り、宮島口、岩国、柳井、光、下松、徳山、防府、新山口、宇部、小野田、厚狭で新幹線区間に復帰、
一方、岡山で残された車両は山陽本線に入り倉敷、新倉敷、浅口（新設）、笠岡、福山、松永、尾道、三原、西條、広島と走行
その他、岡山から山陰と四国へ分割されるミニ新幹線があればいいかな？
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- 愛知の中小鉄道15【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
72 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 13:04:20.69 ID:AGh+k5KA0 - >>71
> >>70
> 桜通線の南方延伸。
それより先に上飯田-高岳、中村市役所-下小田井を結んで犬山線や小牧線から栄（久屋大通）まで直通出来るようにしてほしい。
犬山線の混雑がかなり解消されるし、小牧線の活性化につながる
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- 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part5
10 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 13:31:00.52 ID:AGh+k5KA0 - 東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275574058/
はdat落ちしました。ご臨終です
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- 【JR東海】キハ85の後継車両を予測するスレ
327 ：名無し野電車区[sage]：2011/03/05(土) 13:39:48.38 ID:AGh+k5KA0 - 車とＪＲ特急衝突運転の男性重傷
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/mie/news/20110305-OYT8T00208.htm
４日午前１１時３５分頃、津市藤方のＪＲ紀勢線の踏切で、踏切内で停車した軽乗用車と紀伊勝浦発名古屋行き特急「ワイドビュー南紀」（４両）が衝突、
軽乗用車を運転していた津市の無職男性（７７）が左腕を骨折するなどの重傷を負った。男性の妻（７５）が同乗していたが車外に出ていて無事だった。乗客にけがはなかった。この事故で特急が８９分遅れ、約１０００人に影響が出た。
同署によると、妻は軽乗用車のエンジンがかからなくなったと説明しているという。同署では、過失往来危険の疑いもあるとみて、男性の容体の回復を待って事情を聞き、踏切内で停車した原因を調べる。
（2011年3月5日 読売新聞）
車両はどうなったかなぁ
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