- 高山本線・太多線スレ Part10
935 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 00:22:34 ID:qucIAuvT0 - >>933 電略の件ありがとうございます
角川駅スレ 旧吉城郡河合村大字小無雁（こむかり） 電略ツノ
角川駅（つのがわえき）： 岐阜県飛騨市河合町小無雁 標高４４２ｍ３０
◆相対式ホームであったが、２００７年下りホームレール・転轍機撤去
◆２００４年１０月２３日台風２３号の被害 高山ー猪谷運休
２００５年１０月１日 飛騨古川ー角川列車運転再開
２００７年９月８日 復帰 交換設備撤去される
◆代行バス 宮川村関連 R360 直行系 R41経由 猪谷方面
◆木造の駅舎がありましたが2010年８月頃解体されました
飛騨細江駅を出た列車は宮川を左手に見て古川町野口付近で北に向かう。
宮川に沿ってR471、一方東北東方向山岳に向かってR41が分岐する。
古川町末真で第１３宮川Bを渡り北上、第１２宮川Bを北西方向に向けて
川をわたり原崎Tを抜け第１１宮川Bで宮川を渡る。宮川 R471を左にみる
第二小雁Tを抜け角川PSを右手方向に見ると宮川町大無雁付近で北に向かい
第一小雁Tをくぐり北上した部分で角川駅に到着する。防雪林もあり
雪深い場所でもある
◆復旧工事 宮川冬季渇水時仮設工事、重機を通し高山線復旧を行った
R360 R471も台風の被害があり国道補修も併せて実施された
旧河合村の中心から離れた場所に駅がある 明日は坂上駅に向かいます
角川駅 駅舎のあった頃は演歌の世界のような感覚であった。
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- 高山本線・太多線スレ Part10
939 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 10:07:24 ID:qucIAuvT0 - 河合村併合： H12頃
岐阜県・河合村は白銀から生まれる豊富な湧き水と、
あふれんばかりの緑に包まれた人口約1400人の山村です。
飛騨の小京都・高山市 .... 人口は、年々減少し平成12年
国勢調査では1604人となっており、
高齢者率も31.8％と高く、過疎化が著しく進んでいます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 併合前 H12 醤油＝＝
林業、零細な農地（狭隘）での自給自足の営みを行っていた。
バブルの頃民宿、ペンション経営、スキー場開発もバブル
崩壊で負債、構図は想像以上であった。
併合後も医療、交通など解決に至っていない。
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- 西 寒 川 ５ 番 線
17 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 10:15:21 ID:qucIAuvT0 - ２月１２日予想では雨になる西寒川駅です
１９８４年３月３１日 最終列車は確かに雨に濡れました。
茅ヶ崎ー寒川間区間列車の一部が西寒川駅延長運転されました。
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- 【遠鉄/天浜】遠州鉄道/天竜浜名湖鉄道9-3
284 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 10:20:16 ID:qucIAuvT0 - >>282 情報ありがとうございます
他社一日フリーは往復運賃＋αで設定されるところが多いです
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- 鳩山総理みたくルーピーと呼ばれて欲しい車両、施設
123 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 10:52:06 ID:qucIAuvT0 - 束のバラック電車
豆ぶっつけただけで、外壁がペコペコになってしまった。
平成の６３系２０９系はダンボールに銀紙がはってあるだけだった
姉歯に依頼して強度低下しかし軽量となり高速走行可能
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- 南明奈と松嶋初音の区別がつかない
54 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 11:03:50 ID:qucIAuvT0 - 南明奈 完全に中森明菜をパクった芸名だな
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- こんな車内設備はイヤだ！
433 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 14:06:40 ID:qucIAuvT0 - 朝夕は座席がすべて跳ね上げとなる東海道本線
バラック電車G席
G定期券のみ利用可能 車内購入G１２００円（５０ｋｍ）
１８００円（５０ｋ超え）
中国の立席飛行機の背もたれ、固定バンド、新聞・雑誌は読める
電子図書は通話機能を使わなければ持ち込み可能
事実藤沢あたりから立席承知でG車利用の客が多い東海道線なのだ
全員立席なので苦情なし 閑散時間は座席仕様となる
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- ス ー パ ー サ ム イ
15 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 14:10:57 ID:qucIAuvT0 - キハ３５ 隙間風だらけ 外吊り
蒸気機関車牽引客車の８−１５両目は暖房は効かず寒い
６３系三段窓 首、背中が寒い 雨雪ではシャツから滲み出し寒い
貨物列車 寒泣車は日本一寒いらしい 緩急車
２０９系平成の６３系も暖房能力は低い
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- 【欲】リニアでｺﾞﾈて日本に迷惑をかける長野県14
925 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 14:14:43 ID:qucIAuvT0 - 中央道みたいにリニア支線を作れと言い出した長野県
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- 愛知の中小鉄道14【愛環ﾘﾆﾓ城北あおなみゆとり】
888 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 19:49:47 ID:qucIAuvT0 - >>874
起線を単線で復帰ってか LRTで
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- 高山本線・太多線スレ Part10
942 ：名無し野電車区[ ]：2011/02/12(土) 22:16:47 ID:qucIAuvT0 - 坂上駅スレ 旧吉城郡宮川村大字林 電略サミ 標高４１８ｍ４０
坂上駅（さかかみえき）：岐阜県飛騨市宮川町林
◆トンネルと橋梁で山を下る 台風の被害が多く補修がなされた
角川駅を出た列車は北北西に向かい、R360出光SS付近で北西に向かい、
トンネル通過后北に向かいR360とクロス、第１３宮川B１４０ｍで宮川を
渡り、北北東に向く。宮川町落合付近で北東に進み池ノ尾T１０７２ｍに
入る、このあたりが旧宮川村の境界となります。トンネル内で東北東に
向きR360とクロスした部分でトンネルを出る。勾配は１０パーミル、
岸奥T500mを抜け北北東に向かう。北東に向きを替え、坂上駅に到着する。
◆２００４年飛騨市に併合 宮川村の中心部にある駅
◆台風による被害では駅内部立ち入り禁止、絵本の図書館
◆無人駅 駅舎は耐雪構造 無人駅 二面三線構造
◆側線： 保線、ラッセル車
◆2004年の台風23号災害に伴い角川−猪谷が長期運休、代行
バスが駅前まで入っていました。2007年9月8日より運行再開
◆第4回「中部の駅百選」（国土交通省中部運輸局）選定駅
◆宮川振興事務所(旧宮川村役場)
◆R360は越中西街道と呼ばれる 坂上二郎とは関係があるのだろうか？
明日は内保駅に向かいます
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