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496 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 00:57:24 ID:mKhIyH9sO - 総量規制のせいでクレカが作れなくなったからえきねっと使う日は来ないだろうなぁ・・
雷鳥8号でG車取れたと別スレで言ってた人もえきねっとで事前申し込みしたと書いてあった。
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504 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 09:14:50 ID:mKhIyH9sO - 最終日の全区間って言ってるじゃん、これ・・あーあ・・
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511 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 10:25:55 ID:mKhIyH9sO - 検札スタンプ入れたくないとかいるからな、イベント列車や定期最終はもう乗車券と強制的にセット
販売でいいよ。規則的には元々、前売りはセット販売が元来の売り方なんだしね。
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518 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 16:55:47 ID:mKhIyH9sO - 日旅雷鳥ツアー、追加募集するらしい。さっき最寄りの日旅で聞いた。
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529 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 18:41:47 ID:mKhIyH9sO - >>521
実は一般で売れた扱いになっている指定席やＧ車の一部は日旅がとりあえず、一般団体の扱いで
抜いたのかもしれん。／マークがついていたら確実にそう。
過去にこのやり方で日旅は北陸・定期能登ラストランの追加募集分を賄った。
あーあ、クラツーが阿漕な商売をやめたと思ったらまさか次は日旅だとは思わなかった。
しかも、価格帯が酷すぎる。東日本のびゅう団体ツアーよりもあからさまなボッタクリ。
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541 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 20:36:05 ID:mKhIyH9sO - １８１系ラストランやゆうゆうサロンラストランみたいに、独自にあの西管内でツアー列車走らせる
辺りはいいと思うけど、北陸・定期能登みたく定期列車の最後まで団枠で囲み、ぼったくり価格で発売
する点は非常に迷惑だし、やめて欲しいよなぁ。そこまで金に困ってるのか、西日本は・・
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543 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 20:50:43 ID:mKhIyH9sO - 徹底的に日旅はそういうの摘発しろよな、どうしてみんな野放しなんだ？
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549 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 21:54:15 ID:mKhIyH9sO - 日旅も当初は雷鳥終了後に団臨でさよならツアーやる筈が京都支社に拒否されて出来なかった由、
定期でやるしかなくなったようで。京都支社が意地でも改正以降はＡ編成走らせないって強固な態度みたいだからなぁ。
キハ１８１の時も相当交渉したらしく、何度も何度も担当者にかけあってやっとツアー組めたとか。
要は京都支社的に引退勧業自体が沿線が荒れるし、もう走らせなくていい車両を引っ張り出すのが嫌で
しょうがない模様。
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554 ：名無し野電車区[]：2011/02/12(土) 22:05:05 ID:mKhIyH9sO - 集約団体臨は今後ヨンダバ化されるらしいが・・
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