トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年02月12日 > hNrtsJvkO

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名無し野電車区
【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
ありがとうキハ181系 新型キハ189系 特急はまかぜ 8D
[高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 9

書き込みレス一覧

【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
269 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 03:44:16 ID:hNrtsJvkO
1033が復活する訳がない。1〜5次型は全検切れ=引退だよ。
部品取り。検査通すと、1036 1037みたいに厄介な存在になる。
ありがとうキハ181系 新型キハ189系 特急はまかぜ 8D
396 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 04:16:37 ID:hNrtsJvkO
パワーや燃費の割に加速が悪いような。
国鉄色に戻りませんでしたね。暴走マニアが出没するから仕方ない。あすかでトラブル起こした奴は撮りに来るなよ。
[高知]キハ32 廃車への道のり[松山]
431 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 04:29:19 ID:hNrtsJvkO
キハ11を廃車する際、四国に貰えば一気に体質改善になるね。
東海管内はキハ25 75で統一したら性能も揃うし。
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 9
870 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 10:24:17 ID:hNrtsJvkO
苗穂のキハ40冷房車はどうするのかな?
【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
276 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 18:01:35 ID:hNrtsJvkO
1033を新鶴見に持って行くのはやはり部品取り。車齢40年越す車両を全検通すはずがない。
通すなら1136を通して、他の車両を新鶴見に転属させて使うよ。(ちなみに1033 1136もATS-PF未搭載)
【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
278 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 20:16:34 ID:hNrtsJvkO
1054は部品取りされてるからもう無理では?5次型だし。
1064は復活有り得るよね。
キハ40、キハ47、キハ48スレッド 9
874 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 20:28:16 ID:hNrtsJvkO
札沼線電化で、苫小牧-室蘭、岩見沢-旭川のローカルを気動車に置き換えて、電車を札沼線に転用ってことかな?
いっそ東室蘭-五稜郭の電化は?
【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
287 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:01:32 ID:hNrtsJvkO
カマ不足なら新鶴見の6〜8次型更新機で、検査切れのカマをどんどん検査投入したらいいがな。

【一般・P】EF65について語ろう 47号機【F・PF】
289 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:38:09 ID:hNrtsJvkO
「岡山の1136が検査を受け復帰して、1036か1037が新鶴見へ」
とかなら信じるがな。
初期型のうえPF車上子なしの1033なんか部品取り位しか使い道ないやろ。


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