- 【京都】JR・京阪・阪急を比較2【大阪】
428 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 03:04:29 ID:6tmnX+T/0 - >>427
まさにそれ
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27 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 15:12:01 ID:6tmnX+T/0 - なんで通過になるんだよ、バカじゃねーの
特急(10連)・普通の10分ヘッド これで良い
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29 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 15:23:19 ID:6tmnX+T/0 - >>28
長岡接続にすれば可能 だが、大宮の奴らがぎゃーぎゃー騒ぐから無理 本当に大宮の奴はゴミだな
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31 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 15:34:29 ID:6tmnX+T/0 - >>30
またゴミ駅の利用者が阪急京都線の主力駅である淡路・茨木にケチつけてるのか
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34 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 15:45:34 ID:6tmnX+T/0 - >>32
http://url.skr.jp/3rd/data.shtml を見て阪急の輸送実態をちったぁ把握しろ! 淡路乗り換え>十三乗り換え 茨木>高槻>桂>長岡 上新庄>西院>南茨木>南方>大宮
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39 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 17:49:21 ID:6tmnX+T/0 - >>36
梅田と天六じゃ大差ない 御堂筋線乗り換えは梅田でもできるからな 長らく南方は冷遇されてきたのも大きい
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46 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 20:46:28 ID:6tmnX+T/0 - ノンストップ厨はいつもサンダーバード乗れって言われるなwww
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48 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 20:52:34 ID:6tmnX+T/0 - 休日は快特・特急・普通の15分ヘッドか特急・快速・普通の15分ヘッドにしたほうがいいかもしれん
が、それより特急を10両にしたほうが安上がりじゃね
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線+烏丸線30
598 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 21:14:14 ID:6tmnX+T/0 - JRでいうと
新幹線=大阪線 本線=奈良線 名古屋線=國鐵廣島 京都線=環状線 南大阪線=国鉄金沢
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52 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 21:32:40 ID:6tmnX+T/0 - >>51
しかし、ノンストップ厨に言い返す言葉はないww
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438 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 21:33:46 ID:6tmnX+T/0 - >>435,437
ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった! http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296359825/ このスレでも読んでこい 今のダイヤがどれだけ利用者に優しいか つーか、昔のダイヤがクソすぎた
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440 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 21:59:39 ID:6tmnX+T/0 - >>439
お前何人だよww やっぱ七条あたりに住んでる朝鮮人なのか? まぁあのスーパークソ種別であるノンストップ特急を支持する奴なんて朝鮮人ぐらいしかいないだろうけど
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- 【京都】JR・京阪・阪急を比較2【大阪】
443 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 22:14:41 ID:6tmnX+T/0 - >>441
たまにしか使わねーくせに文句だけは一人前なんだな どうせ400円も払ってないくせに
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57 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 22:20:35 ID:6tmnX+T/0 - >>54
そんなにノンストップが好きならサンダーバードに乗れよ ノンストップだぞ っていうネタにマジレスされても… >>55 その通り あの格安運賃なんだから座席なしでもいいレベル 座席があるだけマシだと思え 長距離乞食め
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- 京阪電車スッレドPart143
561 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 23:17:43 ID:6tmnX+T/0 - http://url.skr.jp/2nd/02.shtml
京阪の運賃はJR以上におかしい 京成か東武の運賃形態を採用してほしい 京阪間の運賃が500円になるが…
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- 近鉄京都線・橿原線・天理線・田原本線+烏丸線30
601 :名無し野電車区[sage]:2011/02/12(土) 23:31:42 ID:6tmnX+T/0 - 新祝園通過厨、東寺桃山御陵前停車厨はあの基地外だったってことか
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- 京阪電車スッレドPart143
563 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:47:17 ID:6tmnX+T/0 - もし京阪が東武の運賃になったら
京橋〜守口市 200円→160円 祇園四条〜丹波橋 260円→160円 祇園四条〜中書島 260円→190円 淀屋橋〜門真市 260円→190円 京橋〜寝屋川市 260円→240円 淀屋橋〜枚方市 320円→350円 淀屋橋〜中書島 380円→500円 京橋〜祇園四条 390円→570円 淀屋橋〜出町柳 460円→700円
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564 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:48:28 ID:6tmnX+T/0 - いかに短距離・中距離客が冷遇され、長距離客が優遇されてるかよーくわかるな
特に丹波橋から四条まで260円とかゴミすぎる 早く東武の運賃採用してくれよ それで長距離客から500円とか700円とか分取ってくれ
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565 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:49:39 ID:6tmnX+T/0 - 長距離客はこれだけ優遇されてるのに、駅を飛ばせとか 文句ばっかり
たまにしか乗らないくせに、タダ同然の長距離運賃のくせに、文句だけは一人前なんだから 本当にゴミだなぁ まぁこんな運賃体系の京阪が一番ゴミなんだけど
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- ノンストップ時代の阪急京阪のダイヤはクソだった!
87 :名無し野電車区[]:2011/02/12(土) 23:50:55 ID:6tmnX+T/0 - >>86
そうだよ 末期は回送をわざわざ一時間に4本 往復8本も走らせていた 回送のくせに普通を追いぬく 糞ゴミ
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