トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年02月06日 > Pegjd5uDO

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
【大阪直通】福知山線(JR宝塚線)スレ33【快速増発】
駅の利用客数について語るスレ Part5
【緑一色から】湖西線・草津線スレ21【225系まで】
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 93
【京都】JR・京阪・阪急を比較2【大阪】
225系は関西圏最大の汚物!!!
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part23凸凸
【キハ189系】但馬の鉄道シーズン4【287系】

書き込みレス一覧

【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
42 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 00:12:14 ID:Pegjd5uDO
京都から出てる本線以外のJRローカル線深夜帯輸送力比較(平日)
嵯峨野線
22時台(普*3) 221系4両*3
23時台(普*3) 221系4両*3
24時台(普*3) 221系4両*1
湖西線
22時台(普*3) 223系8両*1、113系6両*1、117系6両*1
23時台(普*1) 223系8両*1
24時台(普*1) 223系8両*1
奈良線
22時台(区快*2、普*2) 221系6両*1、221系4両*1、103系4両*2
23時台(普*3) 221系6両*1、103系4両*2
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
43 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 00:14:15 ID:Pegjd5uDO
湖西線22時台訂正
×113系6両*1
○113系8両*1
m(__)m
【大阪直通】福知山線(JR宝塚線)スレ33【快速増発】
517 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 00:52:11 ID:Pegjd5uDO
つたんごリレー号
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
47 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 12:18:10 ID:Pegjd5uDO
嵯峨野線各駅の利用客が、殆どの駅でピークより減り続けてきてるから、減便はともかく、多少の減車しても無問題と西は読んだんかもしれない。
駅の利用客数について語るスレ Part5
177 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 14:30:05 ID:Pegjd5uDO
今度は神奈川×埼玉か
【緑一色から】湖西線・草津線スレ21【225系まで】
122 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 15:23:21 ID:Pegjd5uDO
オカは手書き
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 93
987 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 15:48:20 ID:Pegjd5uDO
後者のドアは挟まれる心配なし
569 名無し野電車区 sage 2011/01/30(日) 00:53:15 ID:VvHpk9uXO
ドア両極端

四国1000系気動車
http://www.youtube.com/watch?v=EoZwG_LRtR4&sns=em
紀州鉄道
http://www.youtube.com/watch?v=Y2TdIzjjAaE&sns=em
JR神戸・京都・琵琶湖線スレ 93
991 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 16:26:09 ID:Pegjd5uDO
>>988
つはんきう9300
【京都】JR・京阪・阪急を比較2【大阪】
384 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 17:26:44 ID:Pegjd5uDO
外様が新幹線で京都入りしたら、いやがおうにも京都駅の利用客としてカウントされる。
225系は関西圏最大の汚物!!!
57 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 19:05:53 ID:Pegjd5uDO
>>54
>近郊型は旧型で通勤型は新型
225系が出るまでの本線が一時そうだったが何か?
凸凸営業キロ日本一・山陰本線part23凸凸
224 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 19:09:37 ID:Pegjd5uDO
KTRは現在主戦の宮福線で明らかに不要な駅があるわな。
棒線駅で利用がほぼ皆無な駅はおもいきって廃止すると言う手もあり。
【キハ189系】但馬の鉄道シーズン4【287系】
434 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 19:11:13 ID:Pegjd5uDO
>>424
つか橋立駅の減りがパネェが何かあった?
【京都】嵯峨野線スレッドPart13【園部・福知山】
51 :名無し野電車区[sage]:2011/02/06(日) 23:50:41 ID:Pegjd5uDO
>>50
昔は2345頃が最終(しかも堅田止め)で23時台は2本/Hあったが、最終の時間が改正の度に少しづつ繰り下がり24時台になったためそうなった。


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