- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
840 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 00:43:54 ID:JJvr/yl60 - >>819が鉄バカに餌を与えるとこういう会話の連続性の始まりってわけ。
反対派を演じているだけで、鉄バカのよきお友達ｗ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
841 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 00:52:04 ID:JJvr/yl60 - >>819は俺ではない。
あっ問答無用だったな。
中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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ってこったｗ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
842 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 00:53:34 ID:JJvr/yl60 - 「鉄道 vs 航空 どっちが雪に強いか」という永遠ループのなじり合いに持ち込めば鉄バカニッコリ。
ここの鉄バカの目的はただひとつ。
札幌４時間というスレに夢のテンプレ付けて、グダグダ会話していればいいのである。
だからこいつらはテンプレにやたらとこだわる。
表紙さえつくってしまえば、あとはAA以外ならなんでもいい。
会話していれば、「札幌４時間ありかな？」を広められ、中止になった事実も薄められる。
騙されてはいけません！
このスレで鉄バカと会話することは、すべて鉄バカの利益なんです。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
843 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 00:57:59 ID:JJvr/yl60 - ここの鉄バカどもは、反対派大歓迎なのです。
論破合戦と称したくだらん数字遊びで勝った負けただのやっていればそれだけでよし。
札幌４時間スレで熱いバトルが繰り広げられているという体面が保てるからだ。
まさにスレ主大喜び。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
844 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 01:06:45 ID:JJvr/yl60 - このスレに登場する反対派と見られる人は、鉄バカを論破すれば鉄バカがおとなしくなると思っていないか？
大間違いである。
ｋｃ５７を見れば分かるとおり、各スレでコテンパンに叩かれても全く平気で出てくる。
鉄バカ潰すには、スレごと機能停止にさせるしかない。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【絶望的】
41 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 01:09:19 ID:JJvr/yl60 - hoshu
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
845 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 02:04:12 ID:JJvr/yl60 - 鉄バカはこの次も平気で次スレを同様に立てるだろう。 それは自由。
スレタイに偽りありの糞スレは粛々と塗り潰します。 これも自由。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
846 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 02:05:11 ID:JJvr/yl60 - 中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線137【5時間程度】
221 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 02:19:17 ID:JJvr/yl60 - >>220
kc57データ倉庫より
※グロテスク注意
http://61.205.224.156/un/img/181.jpg
http://61.205.224.156/un/img/121.jpg
http://61.205.224.156/un/img/461.jpg
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
847 ：祝 札幌中止ザマーー！[sage]：2011/02/06(日) 03:05:23 ID:JJvr/yl60 - 北海道新幹線関連で他に７つものスレが立っている。
新幹線のハナシを何もこのスレだけでしなくちゃならない理由はないはずだ。
中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
854 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 14:59:50 ID:JJvr/yl60 - 北海道新幹線関連で他に７つものスレが立っている。
新幹線のハナシを何もこのスレだけでしなくちゃならない理由はないはずだ。
中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
855 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:02:31 ID:JJvr/yl60 - 鉄バカには問答無用！ これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆看板に偽りありの糞スレは粛々と塗りつぶす
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
856 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:29:07 ID:JJvr/yl60 - 542 ：名無し野電車区：2011/02/01(火) 09:37:11 ID:25pCl5pw0
>>541
＞スレ潰しが目的だと思う。
＞要するに、会話をさせなくする。
＞そんなのに構っていたら、やつの思うツボだから、
＞スルーして、北海道新幹線の話をしよう。
・・・・と言いながら、俺が一番新幹線のハナシをしていて、
鉄バカはザマーのハナシしかしていない。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
857 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:31:35 ID:JJvr/yl60 - ボクと新幹線
ttp://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/pdf/hyousi.pdf
もう札幌延伸など絶対に実現することはないのにこのキャラのむなしさは
涙を誘うものがあるなｗ
い い こ と い っ ぱ い 新 幹 線
ま ち ど お し い な あ
いくら待ったってもう新幹線はこないんだよﾎﾞｳﾔ （核爆笑！！！！！！
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
858 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:32:39 ID:JJvr/yl60 - ほっかいどう新幹線のはなしをしよう！
＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京−札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。
＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。
。ρ。
ρ
mﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾜｼｮ〜イ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-| ← 北の鉄バカ（妄想オナニー） 民間でつくるんだ〜い！
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／ じそく４００きろ なんだじょー！
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
859 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:52:23 ID:JJvr/yl60 - http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車
北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。
沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ 熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。
貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！ エタ道民！
『新幹線 決めてください 札幌まで』 （大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
札幌延伸した場合の経済効果
http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
http://61.205.224.156/un/img/181.jpg
http://61.205.224.156/un/img/121.jpg
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
860 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:53:49 ID:JJvr/yl60 - 財界さっぽろ ２月号 http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml
■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は２５００億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 絶望的・・・・・・・・・うめき声ｗｗ
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
861 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:54:29 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
ヽ | | | |／
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 うめき声・・・・・・・
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
862 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:56:46 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 絶望的・・・・・・・・・
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
863 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 15:57:38 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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↑ 北の鉄バカ
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
864 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 16:57:50 ID:JJvr/yl60 -
中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
865 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 18:14:51 ID:JJvr/yl60 - ボクと新幹線
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/pdf/hyousi.pdf
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
867 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 18:59:03 ID:JJvr/yl60 - 中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
868 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:00:33 ID:JJvr/yl60 - 貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！ エタ道民！
『新幹線 決めてください 札幌まで』 （大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
869 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:01:38 ID:JJvr/yl60 - ボクと新幹線
http://www.city.sapporo.jp/shimin/shinkansen/pdf/hyousi.pdf
もう札幌延伸など絶対に実現することはないのにこのキャラのむなしさは
涙を誘うものがあるなｗ
い い こ と い っ ぱ い 新 幹 線
ま ち ど お し い な あ
いくら待ったってもう新幹線はこないんだよﾎﾞｳﾔ （核爆笑！！！！！！
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
870 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:02:43 ID:JJvr/yl60 - 財界さっぽろ ２月号 http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml
■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は２５００億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
ヽ | | | |／
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三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
871 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:04:07 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
875 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:49:11 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
5 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:50:48 ID:JJvr/yl60 - ヽ | | | |／
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／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
6 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:52:41 ID:JJvr/yl60 - 中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
7 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:53:41 ID:JJvr/yl60 - 財界さっぽろ ２月号 http://www.zaikaisapporo.co.jp/pbl/honshi/index.shtml
■絶望的な“札幌延伸” 北海道新幹線「終着駅は新函館…」 「北海道新幹線の札幌延伸はもう絶望的だ」。
誘致活動をしている関係者の間で、そんなうめき声が漏れている。
新幹線建設の“最後の財源”とされていた鉄道運輸機構の剰余金の大半が、年金の財源としてもっていかれたのだ。
もともと民主党政権は１兆円かかるとも言われる新幹線の札幌延伸に消極的。
しかも残った剰余金は２５００億円しかない。 札幌延伸の策が見いだせない。
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三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
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↑ 北の鉄バカ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
8 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 19:54:41 ID:JJvr/yl60 - 鉄バカには問答無用！ これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
13 ：中止済み[]：2011/02/06(日) 20:24:34 ID:JJvr/yl60 - ● このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
14 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:27:46 ID:JJvr/yl60 - ＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京−札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。
＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。
。ρ。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
16 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:29:00 ID:JJvr/yl60 - ● このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
17 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:29:49 ID:JJvr/yl60 - 中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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ってこったｗ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
18 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:31:11 ID:JJvr/yl60 - ■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念
■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念 ■祝 札幌永久凍土決定記念
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↓ わたくし北人からのお祝いです とても爽快な気分ですーｗ
人
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クソスレの鉄ボウヤへ（屁）>>1スレ立て乙
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
21 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:37:36 ID:JJvr/yl60 - ●このスレ自体が無効！
中 止 に な っ た 札 幌 原 野 新 幹 線 に ４ 時 間 な ど と 嘘 ス レ 立 て る な ！
ま とにもかくにも・・
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ってこったｗ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
22 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:38:43 ID:JJvr/yl60 - ● このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
23 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:40:26 ID:JJvr/yl60 - ●ここの鉄バカの妄言
＞これ以上政治に翻弄されないためにも、民活導入だな。
＞貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線
＞を通せば、東京−札幌年間５００万人。他区間利用者合わせて１０００万人。
＞つまり、作りやすくてたくさんお客さんが乗るから儲けやすいってことです。
＞ＪＡＬ／ＡＮＡ／ＳＫＹが揃って建設資金投入も理にかなう。
＞金余り日本では１兆円くらいあっという間に集まる。
。ρ。
ρ
mﾄﾞﾋﾟｭｯ ﾜｼｮ〜イ
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
25 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:41:25 ID:JJvr/yl60 - 鉄バカには問答無用！ これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
26 ：祝 札幌延伸中止 ザマーーー！！[sage]：2011/02/06(日) 20:44:21 ID:JJvr/yl60 - 推奨スレ
東京ー札幌【絶望的】スレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296064382/
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
30 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 20:58:07 ID:JJvr/yl60 - 無効だが有効だか知らんが、こんな糞スレ見てるの世界中でいつもの４〜５人だけ。
新入りは誰ひとり入ってこないし何〜の影響力もな〜い！
つまり北海道新幹線など鉄道マニアの間でも中止決定は周知の事実。
スレを見る価値も語る価値もゼロというわけｗ
残念だったな、 蝦夷に生まれた不幸を恨むんだな （核爆笑！！！！！
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
31 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:00:19 ID:JJvr/yl60 - 前スレまでのまとめ
◎ 東京札幌間の所要時間予測に結論が出た
1. 新函館札幌間の未着工区間が260km/h制限のまま →最速5：10くらい
（2013年東京新青森間3：05+新青森2分停車+青函58分（共有区間140km制限）+新函館停車2分+新函館札幌間61分（210kmを表定206km/h）
（青函58分←http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/scramble/scramble2010/20100909.html）
普通の速達が+15〜20分程度＆冬期は+10〜60分程度
＜結論＞普通に5：30かかる。再アセスが必須（再検討して着工に至るまで最短で5年程度）
2. 新函館札幌間で320m/hに国交省方針通りの速度強化工事をする→最速4：58くらい（新函館以北が表定256km/hで50分に短縮）
普通の速達が+15〜20分程度＆冬期は+10〜60分程度
＜結論＞普通に5：20かかる。
3. 青函共有区間以外の盛岡新函館間全線を320km/hに速度強化工事をする→最速4：40〜4：45くらい（同区間の速度強化工事については現時点でなんのリリースもない）
普通の速達が+15〜20分程度＆冬期は+10〜60分程度
＜結論＞普通に5：00かかる。（後述）
なお、320km/hへの速度増加工事（260km/h整備区間での）の費用は2.4億円/km（盛岡以北青函共有区間以外全線だと1100億円かかる）
1100億円以上をかけて最速4：40程度にしても、東京札幌間の時間差は90-100分程度で新幹線シェアが5-10％にとどまる
そのため1100億円以上かけての増速工事も札幌延伸も中止濃厚
政治決断で作る可能性はあるが、民主党じゃ無理（民主党国交省三井副大臣のHPでは、道内高速道路は推進＆新幹線札幌延伸は検討と、明確に区別）
出来たら少しは便利だが、償還不能で北海道の財政再建団体転落必至なので、そんなものはいらんという事
◎ KC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカの出入り禁止が決定された
新小樽駅近辺に住宅街が出来て周辺人口が増え新幹線需要が激増すると書き散らしたKC57 ◆KC57/nPS5E=馬力のバカがフルボッコ
他にも、ウソばかりで厚顔無恥とまで酷評され、スレの総意で出入り禁止が決定された。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
32 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:01:59 ID:JJvr/yl60 - ◎幹線交通機関選択モデルによる新幹線選択確率（ITPS 運輸政策研究機構）
サービス変数（600-1000km。新幹線と飛行機の二者で検討）
幹線時間（分）：-0.01427／端末時間（分）：-0.01327／総費用（円）：-0.00026／乗換回数：-0.3582／定数項航空：0／定数項鉄道：-0.6147
u=定数項-0.01427x幹線時間（分）-0.01327x端末時間（分）-0.00026x総費用（円）-0.3582x乗換回数
飛行機と較べて新幹線を選択する確率（p）=e＾u（新幹線）／（e＾u（新幹線）+e＾u（飛行機））
◯東京都庁〜北海道庁間のシミュレーション
「飛行機」（スカイマーク705便＆早く歩く）→幹線時間：90分、端末時間147分、総費用：航空運賃+1630円、乗り換え3回
都庁〜新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿-品川-（京急）-羽田空港発：67分（590円）／飛行機：90分／新千歳着-（快速アP）-札幌駅：55分（1040円）／札幌駅〜道庁：10分
「新幹線東京札幌間4：45」→幹線時間：260分、端末時間70分、総費用21000円（推定）、乗り換え1回
都庁〜新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿駅〜大宮駅で新幹線発：45分（新幹線乗り継ぎ含む：駅すぱあと設定→早く歩く）／大宮〜札幌：4：20／札幌駅〜道庁：10分
（結果（p））航空運賃が20000円で新幹線を選択する確率が24％／13000円だと4.9％／10000円だと2.2％／8000円だと1.4％
「新幹線東京札幌間最速3：57」→幹線時間：214分、端末時間70分、総費用21000円（推定）、乗り換え1回
都庁〜新宿駅：15分（徒歩と待ち時間）／新宿駅〜大宮駅で新幹線発まで：45分（新幹線乗り継ぎ含む：駅すぱあと設定→早く歩く）／大宮〜札幌：3：34 + 札幌駅〜道庁：10分
（結果（p））航空運賃が20000円で新幹線を選択する確率が38％／13000円だと9.0％／10000円だと4.3％／8000円だと2.7％
航空運賃が20000円の時には新幹線を選択する確率が38％→道経連資料にある北大の佐藤先生のモデルの数字を再現（航空運賃低価格化で佐藤モデルが破綻した事もわかる）
東京札幌間が4：45と、3：57のいずれの場合にも、航空運賃が10000円でシェア不良でオシマイ（そしてそれはスカイマークの実践が示したように容易に到達可能）
なのでシェア予測に関し360km/hとか青函140km/hとかは、ちっちゃい問題に成り下がった
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
33 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:02:51 ID:JJvr/yl60 - ◎現在の技術水準や諸条件での予測可能な最短時間
盛岡以北を全て（青函共有区間は140km/h）最高速度320km/hに速度増加工事をした場合＝最速達が4：40〜4：45
東京新青森が3：05予定（2013年／大宮宇都宮間最高275km/h ＆ 宇都宮盛岡間最高速度320km/h運転）
盛岡新青森間178.4kmが現行の最高速度260km/h（区間平均速度208km/h）から最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）にあがってもせいぜい10分短縮
同区間が2：55になるだけ（もちろん減速区間があるからもう少し長くなる／3：05−（178.4÷208×60）+（178.4÷256×60）=2：55）
それに加えて、新青森運転停車が2分
青函共有区間82kmが140km/hで36分
それ以外の新青森新函館間68kmが最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）で16分
新函館運転停車が2分
新函館札幌間210kmを最高速度320km/h（区間平均速度256km/h）で50分
もっとも道内は、倶知安の明かり区間や札幌の高架部は更に減速が必要なので最低でも2,3分は伸びる
だから実際は、最速達でも4：45前後
で、最速達以外は、新小樽だとか、長万部だとか、倶知安に停まる。場合によっては二駅以上に停まる
くわえて最速達以外のもう一本の普通の速達は、時間あたり貨物二本+新幹線二本だと容量不足になって、
青函共有区間が36分では抜けられない。43分くらいになる。
しかも散水消雪失敗のために冬場は普通の降雪の度に最低で10分くらいは遅延になる（30分以上もざら）
そんなこんなで、普通の速達便は5時間を超える
なので、新幹線には誰も乗らなくなるわけ
この数字は、今現在、全く予定もない盛岡新青森間の320km/h化や再アセスメントで予想される新函館札幌間の320km/h化を含めて計算したもの
新青森新函館間や新青森盛岡間が260km/hのままなら、さらに遅くなる
360km/h運行に失敗して青函共有区間も140km/h制限をかけられた。それで息の根がとまったわけ
同区間の飛行機との時間差は90-100分程度になり、シェアが５％を切ってしまい誰も乗らなくなる
だからこそ、事実上の凍結になってるわけ
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
35 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:04:03 ID:JJvr/yl60 - 鉄バカには問答無用！ これでいいのだ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
37 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:06:40 ID:JJvr/yl60 - ● このスレは中止になった札幌新幹線を妄想するオナニースレです
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【絶望的】
42 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:11:41 ID:JJvr/yl60 - あー とうとう札幌中止ですかｗ
ま、当然といえば当然ですけど。
糞民主にしてはGood jobだな。
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- 【東京〜札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
39 ：名無し野電車区[]：2011/02/06(日) 21:13:26 ID:JJvr/yl60 - http://f.hatena.ne.jp/k2low/20061003234936 ←ワンマン汽車
北海道はJRを未だに「汽車」と呼んでる島だろ。
東京から電車で行けない唯一の政令指定都市ｗ
電線がつながってないんだからそれも仕方ないわなｗ
電線音頭でも踊っとれや。
沿線にたかだか人口6000人足らずの長万部だの過疎町村しか存在しない
非電化路線に新幹線とはｗ 熊もオッタマゲルぜｗ
だから事実上中止になった。
貧困過疎町村が点在するほぼ無人の大地に200キロもの地下鉄新幹線？ｗｗｗ
１００年早いんだよっ！ エタ道民！
『新幹線 決めてください 札幌まで』 （大爆笑！！！！！！！！屁
http://www.youtube.com/watch?v=nucPCQhdIf4
札幌延伸した場合の経済効果
http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI
http://61.205.224.156/un/img/181.jpg
http://61.205.224.156/un/img/121.jpg
http://61.205.224.156/un/img/461.jpg
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