トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年02月06日 > Hqni/7r70

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名無し野電車区
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
【Welcome】東武東上線 Part110【30000系】
【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
東京モノレール
鉄道しりとりしようぜ part34
西武4ドア車総合スレPart32
東武鉄道車両総合スレッド Part30

書き込みレス一覧

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
232 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 01:11:34 ID:Hqni/7r70
>>230
名古屋から大垣までは120近くまでは出すよね。
>>231
そのオチはアr(ry)
【Welcome】東武東上線 Part110【30000系】
126 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 08:37:27 ID:Hqni/7r70
>>121
俺はボロ8000系がいなくなるという情報が入るとすぐに鵜呑みにしてしまうんだよな。
30000系の転属や211系の信州転属は鵜呑みにしたことはないが。
俺がチビガキの頃は8000系のドアの音が怖くて、耳を塞いだりとか今となってはすごく恥ずかしいことをやってたよ。

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
239 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 08:41:56 ID:Hqni/7r70
>>238
元喫煙車はすごく臭いだろうな。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
245 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:23:48 ID:Hqni/7r70
>>241の常識
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
246 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:25:31 ID:Hqni/7r70
とは一体何なのか
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
247 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:27:04 ID:Hqni/7r70
常識常識という決め台詞ばっかりだ。
【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
56 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:39:20 ID:Hqni/7r70
E657系が入ると、特急料金がBからAに値上げになるのかな。
サンダーバード683系並みの設備にしてほしいけどね。
サンダーバードもA特急料金だ。
東京モノレール
829 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:56:35 ID:Hqni/7r70
>>828
ある。腐るほどある。
横浜方面のエアポート急行が京急2000形8両の新しい職場。

【スーパー】常磐線特急ひたち12号【フレッシュ】
58 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 17:59:10 ID:Hqni/7r70
>>57
逆に減収になってしまうのか。レスありがとう。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
250 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 19:01:07 ID:Hqni/7r70
>>248
東武8000系言うな。アッチのほうが最低の鉄屑車両だから。
乗ったことあるのか?185系よりも加速悪いし、185系よりも爆音ドアで、柔らかすぎて気持ち悪いロングシート。
E233系は硬いと言うかもしれないが、東武8000系に乗ってるよりはマシ。
東武8000系に票入れても殿堂入りってことで無効になるだけか…
【Welcome】東武東上線 Part110【30000系】
165 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 19:22:03 ID:Hqni/7r70
>>164
青砥方面と品川止まりの併結快特で、
外側の品川止まりを内側の青砥行きが猛スピードで抜かすところは大迫力だ。
今は八景に停まるからないのだろうな。
京急旧1000形を廃車にするなら台車変えて東上線でボロ8000系を潰してほしいとか無謀なことを考えてた。
常磐各停の203系も有効活用したいよ。
東京モノレール
831 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 19:37:24 ID:Hqni/7r70
>>830
京急は空港線以外にもトンネルがあるしな。
あっちは旧1000形が消えたから、次の置き換え対象は2000形か800形なんだよな。
あくまでも予想。

4月以降から初夏の早朝の浜松町行きのモノレールは静かで良いけどな。
早く4月になれ(笑)。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
252 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 20:00:34 ID:Hqni/7r70
>>251系
異形式併結が少なくなったな。1000形同士の連結やそんなのばっかりだ。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
253 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 20:30:34 ID:Hqni/7r70
253系
鉄道しりとりしようぜ part34
652 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 20:58:52 ID:Hqni/7r70
南町田 みなみまちだ 東急田園都市線
平日急行が110km/hでぶっ飛ばしてきます!
鉄道しりとりしようぜ part34
653 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 21:00:34 ID:Hqni/7r70
>>652だが、>>651に先越されたか…

現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
255 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 22:35:17 ID:Hqni/7r70
255系
西武4ドア車総合スレPart32
224 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 22:40:54 ID:Hqni/7r70
>>222
有楽町は6000系を手動で運転してる人が多いね。
手動運転に出くわした時は、声が荒っぽいメトロの運転士さんだったよ。
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第32回戦
257 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 22:59:54 ID:Hqni/7r70
>>256
東武8000系みたいな爆音ドアじゃないので安心して乗れる。
京橋で京阪3000系快急から1000系に乗り換えた東上線ユーザーの俺としては良いやつだ。
車内はボロいけど東武8000系よりはマシ。
あれだったらその1000系をくれ。
東武はスカイツリーに目がくらんでるから。

E>>257系
東武鉄道車両総合スレッド Part30
61 :名無し野電車区[]:2011/02/06(日) 23:46:55 ID:Hqni/7r70
50000系がリコールとか東上線スレで出ているが、
8000系運用撤退は夢のまま終わるって訳か・・・泣きてえ。


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