- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線54
52 :名無し野電車区[]:2011/02/05(土) 17:52:20 ID:7Cd7xzDn0 - >>46,49
阪急宝塚線ダイヤ+快急みたいな感じやね. 東花園で普通ー区間準急 石切で区間準急ー快急 の接続.わかりやすくてイイと思う.
| - 近鉄大阪線スレッド Part40
47 :名無し野電車区[]:2011/02/05(土) 18:05:59 ID:7Cd7xzDn0 - 奈良線スレであった案
普通:東花園行き 区間準急:西大寺行き.東花園で普通と接続 快速急行:石切にもとめて,準急と接続.奈良行き これを10分毎でまわす. なかなかイイと思う. これを大阪線にあてはめたら 普通:高安行き 区間準急:朝倉行き.高安で普通と接続.国分で急行接続.八尾から各駅 急行:名張行きと朝倉行き交互.桜井から各駅 上記すべて15分サイクルでまわす. 名張で系統分断.青山町行きと中川行き(1時間1本)を特急に接続して運転 特急も名古屋(甲),賢島,名古屋(乙),松阪と15分サイクルにする.八木で普通と接続.榛原で急行と接続できたら,わかりやすいダイヤになるのでは?
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