- 近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線54
52 ：名無し野電車区[]：2011/02/05(土) 17:52:20 ID:7Cd7xzDn0 - >>46,49
阪急宝塚線ダイヤ＋快急みたいな感じやね．
東花園で普通ー区間準急
石切で区間準急ー快急
の接続．わかりやすくてイイと思う．
| - 近鉄大阪線スレッド Part40
47 ：名無し野電車区[]：2011/02/05(土) 18:05:59 ID:7Cd7xzDn0 - 奈良線スレであった案
普通：東花園行き
区間準急：西大寺行き．東花園で普通と接続
快速急行：石切にもとめて，準急と接続．奈良行き
これを１０分毎でまわす．
なかなかイイと思う．
これを大阪線にあてはめたら
普通：高安行き
区間準急：朝倉行き．高安で普通と接続．国分で急行接続．八尾から各駅
急行：名張行きと朝倉行き交互．桜井から各駅
上記すべて１５分サイクルでまわす．
名張で系統分断．青山町行きと中川行き（１時間１本）を特急に接続して運転
特急も名古屋（甲），賢島，名古屋（乙），松阪と１５分サイクルにする．八木で普通と接続．榛原で急行と接続できたら，わかりやすいダイヤになるのでは？
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