トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年02月04日 > cLdSJRdMi

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名無し野電車区
東武鉄道車両総合スレッド Part29
西武新宿線 Part51
★★★★秩父鉄道 19★★★★
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
【臨海副都心】りんかい線&ゆりかもめ 【総合】
東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-08
東京メトロ日比谷線★3
【黒磯】東北本線仙台口スレッド 4【一ノ関】
東京メトロ車両総合スレ 13S
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成

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書き込みレス一覧

東武鉄道車両総合スレッド Part29
899 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:43:07 ID:cLdSJRdMi
>>754
JR東日本は歯医者するまでかねかけないだろ

もしくは、更新までとか
東武鉄道車両総合スレッド Part29
900 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:43:57 ID:cLdSJRdMi
>>757
解決策 座らずに立っていればいい
東武鉄道車両総合スレッド Part29
902 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:44:53 ID:cLdSJRdMi
>>764
出切るモンなら
10030系を修繕してワンマン改造をして欲しかったわな
東武鉄道車両総合スレッド Part29
903 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:46:09 ID:cLdSJRdMi
>>769
30000系はあくまで、10030系と交換だろ
8000系の置き換えは50000型で変わらないだろ
東武鉄道車両総合スレッド Part29
904 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:49:24 ID:cLdSJRdMi
>>783
50年とか通勤客からすれば大迷惑な話だな
軍艦じゃねーんだぞ怒
東武鉄道車両総合スレッド Part29
905 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:50:09 ID:cLdSJRdMi
>>786
既に、東京メトロと複々線状態だろ
東武鉄道車両総合スレッド Part29
906 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:51:05 ID:cLdSJRdMi
>>789
それなら武蔵野線の205系が良いよ
東武鉄道車両総合スレッド Part29
907 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:52:50 ID:cLdSJRdMi
>>812
後は、mixiとか
東武鉄道車両総合スレッド Part29
908 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:54:31 ID:cLdSJRdMi
>>827
東上線が終われば、6050系の置き換えだろ
西武新宿線 Part51
956 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:56:56 ID:cLdSJRdMi
>>955
新車でやるだろ
★★★★秩父鉄道 19★★★★
862 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 15:58:01 ID:cLdSJRdMi
>>8347編成位だろ

上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
484 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 16:02:11 ID:cLdSJRdMi
>>467
館林以北の東武だろ
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生線・小泉線・佐野線
488 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 17:36:05 ID:cLdSJRdMi
>>482
館林以北もワンマン運転で良いだろ
【臨海副都心】りんかい線&ゆりかもめ 【総合】
482 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 17:38:00 ID:cLdSJRdMi
>>479
アンチ楽天乙
東京メトロ銀座線・丸ノ内線 G・M・m-08
482 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 17:43:34 ID:cLdSJRdMi
>>470
東京メトロも子会社委託駅を増やして欲しいけどな
東京メトロ日比谷線★3
342 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 17:48:06 ID:cLdSJRdMi
>>340
随分先の話だろ
東武は8000系を東上線から駆逐したら
1万系列を本線の3万系と交換して修繕

6050系の置き換えや野田線の8000系の置き換え問題も有る

特急車輌もその後修繕か置き換えもやらないといけないしな
【黒磯】東北本線仙台口スレッド 4【一ノ関】
308 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 18:39:45 ID:cLdSJRdMi
>>304
君だけ

東武鉄道車両総合スレッド Part29
933 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 18:42:37 ID:cLdSJRdMi
>>870
そねうち居れるだろ
東武鉄道車両総合スレッド Part29
972 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:33:57 ID:cLdSJRdMi
>>928
完全中間改造やるとあながち
9000系の地下鉄直通撤退が現実に感じてくる
東武鉄道車両総合スレッド Part29
973 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:34:27 ID:cLdSJRdMi
>>935
そりゃ同意見
東武鉄道車両総合スレッド Part29
974 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:35:24 ID:cLdSJRdMi
>>941
むしろ減るんだろ

東武鉄道車両総合スレッド Part29
976 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:36:12 ID:cLdSJRdMi
>>943
先頭化改造の間違いだろ
東京メトロ車両総合スレ 13S
330 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:39:07 ID:cLdSJRdMi
>>327
鉄道模型じゃないんだから
富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
785 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:40:24 ID:cLdSJRdMi
>>755
それは、言える

富士急行線を楽しく語ってミ〜ナ 第2編成
786 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:42:21 ID:cLdSJRdMi
特急車輌も小田急からの譲渡品で欲しいけどな
【千葉】総武本線スレ Part32【銚子】
865 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:43:24 ID:cLdSJRdMi
>>862
209系に統一予定だろ

東京メトロ日比谷線★3
346 :名無し野電車区[]:2011/02/04(金) 23:45:12 ID:cLdSJRdMi
>>343
それなら太陽光発電居れるのがいい


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