- 〔アーバン〕ダイヤ改正と車両転配属62
508 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 03:22:26 ID:HzeqEQvP0 - 近郊型を奇数編成化すると転配が遣り難くなって効率悪い
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線49
61 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 14:16:45 ID:HzeqEQvP0 - ライナーの代替が区間快速ってサービスダウンしすぎだろ
せめて大和路快速にしてくれ、それかライナー同様の停車駅である種別を作れ。
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- 【SL】近鉄特急スレNS44【更新中】
331 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 16:55:01 ID:HzeqEQvP0 - 席取合戦になる夜の阪奈特急で席を選ぶ余裕なんて無いな、満席特急でDXだけ外すなんて
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- 【京都を無視しないで】リニアルートスレ 京都編
965 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 16:58:27 ID:HzeqEQvP0 - 政治利用しようとしている連中の優位性なんてマイナスでしかないだろｗ
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- ｻｯｶｰようにのｱｼﾞｱの頂点に立ってほしい車両
20 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 16:59:49 ID:HzeqEQvP0 - >>11
日本人がスレ立てているという確証は無い
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- 【京都を無視しないで】リニアルートスレ 京都編
970 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:04:47 ID:HzeqEQvP0 - 多少時間がかかってもいいってなら、リニア奈良から在来線か近鉄に乗り換えればいい話
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- 【京都を無視しないで】リニアルートスレ 京都編
971 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:09:35 ID:HzeqEQvP0 - まあ、今週の話だが
東海から指示を受けたかどうかは知らないが重工系某交通システム企業が県庁と接触、リニア駅の見積を計算し出した
東海は端から京都ルートは考えていない様子。
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- 新快速を岡山へ延伸汁
144 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:17:29 ID:HzeqEQvP0 - 新神戸〜三宮の１区間が糞高いボッタクリ料金の神戸地下鉄
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- 「徳島県の鉄道」
296 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:19:09 ID:HzeqEQvP0 - 徳島線を電化してもJRは得しませんよ
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- ２２５系は関西圏最大の汚物！！！
54 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:29:07 ID:HzeqEQvP0 - キトが一番225が入らないかも、221が大量に不足しているから真っ先に網干の221の転属場にされる、ナラは阪和から221が帰ってきて余り状態だし。
ナラは網干の221が玉切れ次第で221の置換えは有り得るかもな、かなり数年先だろうけど、網干221が玉切れになるまでまだだし。
でも網干の221だけでは置きかえれないほどのJRには国鉄近郊型がわんさかある、いずれナラ221もそれらの旧型駆逐用に使われる。
通勤型が先に置き換えられるという噂だし2015年計画の一環から。
そしたら近郊型は旧型で通勤型は新型という、なんという嫌な路線、もっとも多く運賃を払う客は旧型。
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- 京阪って完璧なのに人気が出ないのっておかしいよな
120 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:36:42 ID:HzeqEQvP0 - でも車が無くても生活できる圏内だからマシじゃね？京阪は本数が沢山あるし。
滋賀に家を買った奴は車所持が前提だから最悪、JRは本数は少ないし、都市間の私鉄は走っていないからJRだけしか使えない、そのJRは本数少ない。
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- JRW221系223系225系125系521系スレpart38
707 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:41:17 ID:HzeqEQvP0 - 457系471系475系54両
413系33両
415系33両
419系39両
このペースだと10年経っても全部置きかえれないな
225と同じペースで新造すれば１年で置換えできるのに
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- JR大和路･万葉まほろば･和歌山･奈良･おおさか東線49
77 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/04(金) 23:50:57 ID:HzeqEQvP0 - 木津発が加茂発になって加茂は増発と思いきや、加茂〜奈良の普通が無くなって増発ではないというオチだな
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