- ■■■長野電鉄■NAGADEN■長電■パート24■■■
528 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 09:05:06 ID:ba93hkQs0 - >>514
一線スルーなんて地鉄以下の福井鉄道の急行でさえやってたもんな。
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- 路面電車ノスタルジー主義打倒運動
72 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 09:23:12 ID:ba93hkQs0 - >>70
結果論だけど、福井鉄道の低床車導入による鉄道線ホーム嵩下げは、
770形や880形の床面高さ（約80cm）に合わせた都電式にするべきだったね。
車両の車内ステップは埋めて、鉄道線ではステップレス、軌道線では伝統の車外ステップ展開。
低床化といっても現状ではステップ付きなわけだし。
部分ノンステ車800形も譲り受けたからそれが出来なくなったけど、
その800形も正直持て余してる感あるし、全部豊橋にやるべきだったかも。
>>71 土佐電だね。
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531 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 17:15:52 ID:ba93hkQs0 - JRや大手私鉄と違って地方私鉄のラストランなんて殺到とは程遠いから安心しなよ。
ヲタが集まるのはむしろA編成ラストの３連休だろうし。
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543 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 19:25:38 ID:ba93hkQs0 - >>542
A特急はJR長野駅発着にしてあさまとの乗換え便利にして欲しい。
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- 雪猿■長野電鉄■パート24■屋代線ピンチ！
253 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 19:48:45 ID:ba93hkQs0 - 可決、可決、可決
よって廃線は実行に移されます。
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- 高松琴平電気鉄道30
343 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 20:38:46 ID:ba93hkQs0 - せっかくの地下鉄車両だし、今橋から地下線で菊池寛通りの下を通って「県庁・市役所前」
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552 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 20:59:12 ID:ba93hkQs0 - >>549
廃線になる駅に陸送してどうするｗ
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561 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 22:06:22 ID:ba93hkQs0 - >>558
今も100km近い路線を維持してる富山地鉄とよく比較されるけど、
あれは路線の多くが富山市を指向していたから。
北信の中心都市が須坂だったらまた違ってただろうけどｗ
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