- 東海道・山陽新幹線 98
71 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 00:28:14 ID:7SHg9nol0 - ２３：５５に中部空港に着いたら、名古屋まで名鉄で行かれないくさい。
もっと遅い羽田着だとどうするんだろ？
なあ、>>70の言うとおり、区間単体移動で使う奴は稀有だろうな。
単体移動なら、２２：００の最終ひかりの方がよっぽど有用。
東京発を２２：０５〜０６にしてくれたら、なおヨロシ。
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- 東北新幹線新青森開業の明と暗
426 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 00:30:59 ID:7SHg9nol0 - 日本にマジもんのスラムは要らない。バスケットの漫画だけで充分。
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- 【新青森〜新函館】北海道新幹線 2【建設中区間】
902 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 00:32:25 ID:7SHg9nol0 - >>900
前例がぜんぜん無いんだけど？
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- 【セントラム】富山ﾗｲﾄﾚｰﾙ17【ポートラム】
263 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 00:34:53 ID:7SHg9nol0 - >いくらでもやりようはあったとは思うけどな
こういう突き放し・無責任なトーシロー発言がナメていると言われる所以。
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- 東北新幹線新青森開業の明と暗
439 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 12:21:56 ID:7SHg9nol0 - この間の草薙主演の、アメリカへの日本人移民を扱った番組のことか？
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- 【札幌凍結】北海道新幹線128【鉄バカ涙目ｗｗ】
811 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 12:28:51 ID:7SHg9nol0 - >>809
んな金食い虫な施設、ずっと維持できるわけないよ。
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- 【ｾﾝﾀｰ試験】東北新幹線スレ64【架線ﾄﾗﾌﾞﾙ】
721 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 12:37:39 ID:7SHg9nol0 - 建設費の差はどんくらい出る？
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- 路面電車ノスタルジー主義打倒運動
74 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 12:38:28 ID:7SHg9nol0 - http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9693819490E0EAE2E28A8DE2E3E2E0E0E2E3E39F9FEAE2E2E2
都心に路面電車復活へ 銀座―晴海に整備計画 中央区、20年代前半の開業目指す
2011/2/2付 日本経済新聞 朝刊
東京・銀座と臨海部の晴海の間に次世代型路面電車（ＬＲＴ）を整備する計画が動き出す。東京都中央区が晴海通りなどに約３キロメートルの線路を敷設する方針で、
2011年度予算案に調査費を盛る。早ければ20年代前半の開業を目指す。実現すれば、約半世紀ぶりに都心で路面電車が復活する。
地下鉄銀座駅の周辺から築地地区を経由し、晴海に向かうルートを想定する。晴海通りや建設中の環状２号線を通る方向だ。将来は東京駅・・・
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- 駅トイレ･鉄道トイレ総合スレ 4.5箇所目
216 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 12:58:46 ID:7SHg9nol0 - http://www.nicovideo.jp/watch/sm1644686
実物（駅のじゃないけ）
こういう駅、都内じゃ無くなったなぁ・・・
こういうタイプの便所を最後に使用したのは日野駅だった。
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- 東海道・山陽新幹線 98
86 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 13:02:39 ID:7SHg9nol0 - >>85
バカ、３００〜６００円ののぞみ料金取れなくなるだろ！
一人分にしたら大した追加額ではないけど、今ののぞみの本数と利用者人数から
したら、年間にすれば凄い額になるだろ。
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- 東海道・山陽新幹線 98
87 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 13:04:19 ID:7SHg9nol0 - つか、本数比率から言ったら、東阪では‘のぞみ追加料金’ではなく、
‘ひかり割引料金’といった方がしっくりくるようになってきた。
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- 東北新幹線新青森開業の明と暗
444 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 19:45:16 ID:7SHg9nol0 - >>443
東京〜東北地方は元から鉄道嗜好。
飛行機はあまりお呼びではない。
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- 路面電車ノスタルジー主義打倒運動
78 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 23:27:28 ID:7SHg9nol0 - 軌道と道路が分離される前の、都電の宮ノ前電停を見ていた限りでは、
あんま便利のいいもんじゃなかったようだよ。
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- 韋駄天！E5系・E6系 最高速度320km/hの魅惑 Vol.7
54 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 23:38:49 ID:7SHg9nol0 - インフラをこさえる‘速度’だけは中国を見習いたいね。（ｗｗ
たかが８１ｋｍを１０年かけて造るなんて、逆な狂気の沙汰だと思うよ。
あ、別に建設を中国に任したって、予算が決まっているから工期は短縮できないけど。
北京〜上海は１３００ｋｍもあるんだから、３８０km/h出したって別にいいんじゃない？
東京〜鹿児島中央の距離に相当するんだし。かえって、３００km/hじゃ飛行機に完全に
負けるし。
ただでさえ、毎日どんよりした空なんだから、ちょっとは高速鉄道にシフトしてもらいたい。
運賃はもう少し下げるべきだね。向こうではどのあたりの値段を適正価格だと思って
いるのか知らないけど。
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- 路面電車ノスタルジー主義打倒運動
80 ：名無し野電車区[sage]：2011/02/02(水) 23:41:25 ID:7SHg9nol0 - 都電沿線民はノスタルジーなんて感じてない。
松山民と同じ感覚。
ただ、東京は街が広いだけの話。
路面電車が通っているのるのは２３区のうちの、限りなく３区に近い４区のみだし。
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