- 東海道・山陽新幹線 98
30 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 10:18:38 ID:LD3xCN360 - 新スレ
JR西日本 5489サービス
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296291325/
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- ３００系新幹線が全廃に......part3
354 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 14:30:03 ID:LD3xCN360 - 300Jも300F（F4以外）もフルに使われてるんじゃないか？
300系が走れないときは >>333 のように多くの700系が毎日代走で走りまくっているんじゃないか？
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- リニア中央新幹線を予測する 38
148 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 14:42:15 ID:LD3xCN360 - >>146 >>144
ここは
リニア中央新幹線を予測する 38
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1294991790/
あちらは
・ ・
リニア中央新幹線を予測するスレ 38
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296172048/
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- 旅をしたくなる東海道・山陽新幹線を考えよう
84 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 15:05:19 ID:LD3xCN360 - JR東海にも参考になるのでは？
関西の私鉄特急、快適さ急げ 近鉄、２階建て内装工夫 2011/1/28 5:59
ttp://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819A96E0E5E2E1978DE0E5E2E3E0E2E3E39E9693E2E2E2;p=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E5;o=F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2F2
近鉄デラックスカー、近距離は安く 一律料金見直し
http://www.asahi.com/business/update/0119/OSK201101190112.html
近畿圏の鉄道会社が特急列車の利用促進を目指し、てこ入れを急いでいる。
近畿日本鉄道は２階建て車両「ビスタカー（30000系）」を改装して快適性を高めるほか、南海電気鉄道も空気清浄機を搭載した新型特急を今年秋に投入する。
政府は４月以降も高速道路の休日割引を続ける方針のため、特に長距離路線で影響を受ける鉄道各社が工夫を施して固定客をつかもうとしている。
近鉄は「ビスタカー」の階下席を、間仕切りを使った個室風の「グループ専用席」に改める。
ヨットのキャビンを思わせる内装を施し、車内でくつろぎやすい空間にする。乗車区間が同一の３人から利用することができ、最大５人まで着席できる。
昨年４月から１編成で試験的に取り入れたところ、
「長距離の利用客を中心に好評を博した」（営業企画部の内藤博行部長）。
残りの14編成についても、今年３月末までに同様の改装に踏み切る。投資額は全体で約１億2000万円の見込み。
近鉄は料金面からもてこ入れを図る。特急列車「アーバンライナー」と「伊勢志摩ライナー」に設けている特別車両（デラックスカー）の料金を、乗車距離に応じて200〜500円に設定。
従来は一律に410円を上乗せしていたが、180キロメートル以内の中短距離乗車では値下げに踏み切って利用促進につなげる。
2013年までに現行の予約システムも刷新。空席状況に応じて特急料金を引き下げたり、早期割引を設けたりして需要を喚起する。
会員向けには「何度も予約内容を変更できるようにするなど、使い勝手を高めていく」（内藤部長）方針だ。
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- 【μ】名古屋鉄道178号車【名鉄】
453 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 15:13:46 ID:LD3xCN360 - >>415 >>413
豊橋鉄道は名鉄・JR両方ともお客さんだからねえ。
豊橋鉄道を完全に吸収合併して名鉄の路線にしないと無理では？
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- 北陸新幹線 総合スレッドPart21
532 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 17:13:19 ID:LD3xCN360 - 福井県の職員が道路で立ち往生しているドライバーに「おにぎり」を配り歩いているNEWSを見ました。
なんかホッとしますね。
そういえば、「サンダーバード」の車内でもお弁当が振る舞われていた。
福井の気配りを感じます
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- 東海道・山陽新幹線 97
995 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 18:44:52 ID:LD3xCN360 - >>991
北陸新幹線のスレにも書いたけど
福井県の職員が道路で立ち往生しているドライバーに「おにぎり」を配り歩いているNEWSを見ました。
なんかホッとしますね。
そういえば、「サンダーバード」の車内でもお弁当が振る舞われていた。
福井県の気配りを感じます。
北陸新幹線の早期開業を願う福井県を応援したいです。
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- 東海道・山陽新幹線 97
996 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 18:51:54 ID:LD3xCN360 - JR西日本 5489サービス と エクスプレス予約 は統合できないのか？
JR東日本 の予約システム（えきねっと）との統合が先かなあ
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- 東海道・山陽新幹線 97
998 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 19:05:11 ID:LD3xCN360 - >>995
北陸新幹線 総合スレッドPart21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1293706591/534
>一所懸命に福井の関係者が地元の宣伝をしているようですが
>今日のような状況ではどこもかしこも自分に関係した話に
>のみ目と耳が行きます。
>誰かが詠う気配りも福井だけのことでもありません、残念ですが。
>ここでいらアピールしたところで流れが変わるものではないのです。
>実に残念です。
と返事されてしまった。2chらしいと言ってしまえばそれまで
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- 東海道・山陽新幹線 97
999 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 19:12:03 ID:LD3xCN360 -
>>997
> >>993
> 多分、1737A(B13)と9737A(Z62)だと思います。西側のホーム端に列車番号を表示する掲示器があります
1737A(B13) は定期の回送
9737A(Z62) は臨時や試運転の回送ですか？
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- 東海道・山陽新幹線 97
1000 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 19:12:57 ID:LD3xCN360 - １０００なら次スレ
東海道・山陽新幹線 98
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296353038/
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- 高山本線・太多線スレ Part10
863 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 19:31:49 ID:LD3xCN360 - 九州一周セレブ列車の旅、２年後に運行の構想 ＪＲ九州 2011年1月31日13時31分
ttp://www.asahi.com/national/update/0130/SEB201101300012.html
「九州版オリエント急行」クルーズトレインの外観イメージ＝ＪＲ九州提供
ttp://www.asahicom.jp/national/update/0130/images/SEB201101300048.jpg
「九州版オリエント急行」展望車の内装イメージ＝ＪＲ九州提供
ttp://www.asahicom.jp/national/update/0130/images/SEB201101300050.jpg
九州を一周して観光地をめぐる豪華列車の計画をＪＲ九州が３０日、明らかにした。
博多から大分・由布院を経由して鹿児島へ行くコースなどを想定し、２年後の運行開始をめざす。
「九州版オリエント急行」は、３月１２日に全線開通する九州新幹線・鹿児島ルートに続く観光の目玉となりそうだ。
ＪＲ九州の唐池恒二社長がこの日、福岡市であった「九州新幹線全線開通記念シンポジウム」（朝日新聞社主催）で明らかにした。
豪華列車は２泊３日のコースを想定し、料金は宿泊費や食費込みで１５万〜２０万円。６、７両編成で客車には寝台個室を設け、レストランや展望車もある。乗客は３０人程度。２０１３年春か夏ごろの運行開始をめざすという。
唐池社長が例に挙げたのは、博多を出て由布院へ行き、列車を待たせて高級旅館に泊まり、日豊線で宮崎へ向かった後、鹿児島で桜島を仰ぐ、というコース。コースを年２、３回変えて長崎や阿蘇を走ることも検討中という。
唐池社長は「アジアや東京の人にも乗ってもらいたい」と話した。
これをJR東海に置き換えると
豪華列車は２泊３日のコースを想定し、料金は宿泊費や食費込みで１５万〜２０万円。６、７両編成で客車には寝台個室を設け、レストランや展望車もある。乗客は３０人程度。２０１３年春か夏ごろの運行開始をめざすという。
ヤマダ社長が例に挙げたのは、名古屋を出て下呂へ行き、列車を待たせて高級旅館に泊まり、高山線・北陸線で富山へ向かった後、金沢で香林坊の夜を過ごすというコース。コースを年２、３回変えて富士や木曽路を走ることも検討中という。
ヤマダ社長は「アジアや東京の人にも乗ってもらいたい」と話した。 なんてね そんな車両開発してほしいなあ
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- 岐阜県の鉄道【JR東海･名鉄･養老鉄道・３セク】
17 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 19:42:51 ID:LD3xCN360 - >>16
明知鉄道なら なんかやってるかもしれん
ttp://www.aketetsu.co.jp/modules/piCal/?cid=0&smode=Monthly&caldate=2011-2-1
明知鉄道：赤字解消目指す 岩村駅長が焼きイモ販売、ほっこり甘く好評 ／岐阜
赤字解消のため、さまざまな取り組みにチャレンジしている明知鉄道（恵那市明智町）が１５日、岩村駅で「駅長さんの焼きイモ」の販売を開始した。
昨年のイベントで好評だったため、４月末まで焼きイモの機械を常設して乗客や観光客らに買ってもらおうというもので、午前中に半分以上売れるなど、まずまずの出足だった。
焼きイモの製造機は、米国製のバーベキュー用オーブン。化学物質を使わず、木粉を固めた燃料を使用するため環境にも優しいという。イモは茨城産の「紅あずま」で、ほっこりとして甘いのが特徴という。
同駅では、１時間に１本しか列車がないため、空いた時間を有効活用しようと「駅長さんの焼きイモ」を企画。名前の通り、渡辺要駅長（６１）が毎日作って管理する。市価より安い１個２００円で販売し、１日３０個ほどを目標にしている。
今井祥一朗専務（６８）は「社員のやる気を引き出せればと思い導入を考えた。昨年のイベントで高収益を上げたので、増収につながればうれしい。
鉄道収入だけでは限界があり、これが起爆剤になれば」と期待をかける。渡辺駅長も「利用者に声をかけると買ってくれるのでうれしい。一生懸命頑張ってヒットさせたい」と話していた。【小林哲夫】
明知鉄道が「万歳列車」運行 乗客ら尾張万歳を堪能 2011年01月05日 09:52
恵那・中津川市を走る第三セクター明知鉄道はイベント列車「万歳列車」を年頭に運行、乗客らは国重要無形民俗文化財の「尾張万歳」と日本大正村の散策を楽しんだ。
万歳列車は、「大正１００年」をＰＲするイベントとして２００８（平成２０）年から実施。４回目の今回は、大正１００年の幕開けイベントとして行われた。
４１人が参加、恵那―明智駅間の往復で運行。行きの車内では、同鉄道応援歌を歌う歌手の城ゆきさんの「大正おんど」、尾張万歳研究会による伝統の古典万歳を楽しみ、
明智町で大正ロマン館、大正村資料館などを見学。帰りの車内では「南京玉すだれ」、「がまの油売り」の大道芸が披露され、参加者は笑顔で新年を楽しんだ。
涙ぐましい．．．
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- 東海道・山陽新幹線 98
40 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 21:54:17 ID:LD3xCN360 - >>35
あれっ？テンプレにあるよ。
博 多0703→小 倉0722 こだま852(博多南0651)(休日運休、3/13〜)
博多南線内の100系を追加したん？
JTBの時刻表で博多南線で6両とあるのは全て100系？
◆N700系SR編成使用こだま◆上り(2011年3月12日以降)
博 多2020→岡 山2332 こだま768(博多南2002)
これがあるんだから800系の博多南線乗入もあるんじゃないすか？
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- 【μ】名古屋鉄道178号車【名鉄】
482 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/31(月) 23:00:00 ID:LD3xCN360 - >>468
おすぃ、三ケ日から舘山寺経由で浜松市役所付近や学園街を通過し浜松を目指すべし
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