- 旅をしたくなる東海道・山陽新幹線を考えよう
76 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 10:56:45 ID:ezyWUtYL0 - 大河ドラマ「江」ゆかりの地
滋賀たび 2010冬号：JRおでかけネット
ttp://www.jr-odekake.net/navi/shiga_tabi/
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- 平成30年大規模改修とリニア開通後の東海道新幹線
52 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 11:15:15 ID:ezyWUtYL0 - ①東京-静岡、②静岡-名古屋、③名古屋-新大阪と分けるには意味があります。
東海道新幹線で部分運休するとしたら橋脚の取替やトンネルの修理、バラスト区間の強化、熱海駅立体２面４線化など３年程度掛かる工事も予想されます。
なので、リニア開通までの平成４７年までの大改修では、すぐにでも部分運休できる準備を完了しておくことが必須です。
東京－静岡が復活したら静岡－名古屋区間に着手します。この区間は、大井川、天竜川、浜名湖の鉄橋など長い橋が多く、一気に工事したいところです。
そのような事情やなどから、あまり細切れにするのは、代替車両との乗り換えが多くなるので、東京－名古屋間では乗り換えを1回のみを原則とし工事区間を２箇所に限定しました。
そして、静岡で区切ったのは、東静岡の貨物駅を改良して２面４と線の駅と小規模な車両基地を設置できること、そして静岡鉄道と連絡できそうという点ですね。
それからリレー特急は２時間までに押さえたいのでその点でも東静岡乗り換えはベターでしょう。
通勤車時間帯に割りこませるなら
① リレーこだま 『東 海』 ．．．．．．毎時2本
東 京-島 田 ： 東京-品川-横浜-大船-小田原-熱海（「踊り子」併設）-三島-沼津-富士-清水-東静岡(対面乗換駅新設)-静岡-焼津-藤枝-島田
「東京－熱海間はJR東日本の協力が必須。（最悪浜松町からの貨物線を復活、や小田急乗入の「あさぎり」増発・静岡延伸も有り）」
①リレーひかり 『富 士』．．．．．．毎時2本
東 京-島 田 ： 東京-品川-横浜-小田原-東静岡(対面乗換駅新設)-静岡-焼津-藤枝-島田
②リレー特 急『はまな』 ．．．．．．毎時2本
静 岡-名古屋 ： 東静岡(対面乗換)-静岡-島田-掛川-浜松-豊橋-岡崎-安城-刈谷-金山-名古屋
③リレー特 急『いぶき』 ．．．．．．毎時3本
名古屋-大 阪 ： 名古屋-岐阜-米原-京都-新大阪-大阪（うち1本は 北陸特急 『しらさぎ』に併結・米原で分割）
③中央西 特急『しなの』 ．．．．．．毎時1本
長 野-大 阪 ： 長野-松本-塩尻-木曽福島-(上松or南木曽)-中津川-(恵那or瑞浪)-多治見-千種-名古屋-一宮-岐阜-大垣-米原-彦根-草津-京都-新大阪-大阪
15分間に1本特急を割りこませるのが限界、ただリニアに大半は移動しているので毎時4本で何とかなるとは思う。
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- 【μ】名古屋鉄道178号車【名鉄】
292 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 11:27:35 ID:ezyWUtYL0 - >>291
たしかバラ売りするよていだったけど．．．．．．．
安城なら三河安城の駅前に展示して名所にしたらどうか？
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- 【μ】名古屋鉄道178号車【名鉄】
294 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 11:32:19 ID:ezyWUtYL0 - 安城じゃなく新城かﾊﾊﾊ^^;
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- 東海道・山陽新幹線 97
913 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 11:36:56 ID:ezyWUtYL0 - >>912
昨年起きた
岐阜の工場の壁が倒れた事故を思い出した。．．．．．．合掌
今、注目の米原駅：JR東海ももっとPRしないと！！
大河ドラマ「江」ゆかりの地
滋賀たび 2010冬号：JRおでかけネット
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- 東海道・山陽新幹線 97
914 ：名無し野電車区[]：2011/01/29(土) 12:18:48 ID:ezyWUtYL0 - >>890
■早朝夜間の回送列車・途中駅留置列車（新大阪ベース）
2631A 京都6:22→0640新大阪0647→東 京 208A*休日運休
2631A 京都6:22→0640新大阪0647→大一両 3800A*休日運転
2633A 京都6:29→0753新大阪0803→大一両 1802A
2635A名古屋0818→0920新大阪0947→東 京 224A
2637A 京都8:23発
?249A東 京1800→2036新大阪2050→名古屋 2640A
255A東 京1840→2116新大阪2123→名古屋 2642A
1867A大一両****→2203新大阪2220→岐阜羽 2644A（翌298A）
1871A大一両****→2220新大阪2233→京 都 2648A
1873A大一両****→2233新大阪2300→2650A 京都22:50着留置
2851A大一両****→2310新大阪2313→西明石 2851A（翌100A）
2642A 京都21:05発
2648A 京都22:36発
2652A 京都23:17着留置
これを整理するとどうなるの？
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- 【μ】名古屋鉄道178号車【名鉄】
299 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 15:06:19 ID:ezyWUtYL0 - >>297
飯田線に導入するのがいいのにサ
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- 東海道・山陽新幹線 97
919 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 18:03:56 ID:ezyWUtYL0 - >>918
対応していただいてありがとうございました。
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- 東海道・山陽新幹線 97
924 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 21:57:35 ID:ezyWUtYL0 - >>923
みずほ・・・6XX
つばめ・・・5yyy
定期さくら 5yyy
臨時さくら 6yyy
yyyには300～599が入るので臨時さくら 6yyyと 岡山･広島のぞみ 61XX ダブらない
臨時のぞみ
新大阪のぞみ 93XX
博 多のぞみ 71XX
岡山･広島のぞみ 61XX
最新の時刻表より
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- 東海道・山陽新幹線 97
926 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 23:21:05 ID:ezyWUtYL0 - >>925
「つばめ」も「さくら」も300号数台を使ってるし、のぞみは300号数台と400号数を使ってるのでダブルけど
つばめ3XY と さくら3XY なら見た目も問題ない。
あと同区間をダブって走らないのでこれも勘違いしないはず。
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- 旅をしたくなる東海道・山陽新幹線を考えよう
79 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 23:52:59 ID:ezyWUtYL0 - >>78
効率だけを考えてたら頭打ちということだな。
でも、折り返さずに車庫に戻ればいいわけだ。
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- 東海道・山陽新幹線 97
927 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/29(土) 23:59:56 ID:ezyWUtYL0 - 3月11日新大阪駅20番線こだま779号 何も祭りは無いの？
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