- 【東京〜札幌】北海道新幹線146【4時間以内】
122 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 15:15:53 ID:vCJiLeiJ0 - http://para-site.net/up/data/27352.jpg
津軽海峡から北に投資するのはバカ
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123 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 15:18:32 ID:vCJiLeiJ0 - http://para-site.net/up/data/27352.jpg
北海道はまもなく終了します。
経産省のお墨付きです。
ドブに投資してどうするんですか？
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126 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 16:19:37 ID:vCJiLeiJ0 - >>123
日本の基幹は仙台〜九州。
九州新幹線は必要不可欠。
長崎新幹線も必要。
北陸新幹線も辛うじて必要。
東北新幹線は八戸まででよかった。北海道延伸はドブに税金。豚に真珠。
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131 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 16:48:14 ID:vCJiLeiJ0 - >>128
>一人当たりの生産額は+14.9％とひとりひとりが豊かになるって意味じゃトップクラスなんだよね。
残念だけど、その変化率の数値だけを見てもあまり意味がないんだ。
東京23区や豊田市の数値を見れば分かる。
それよりも札幌の人口が-17.5％になっている点、素直に驚かないの？
このデータのキモは人口だよ。
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150 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 20:25:17 ID:vCJiLeiJ0 - >>146
>>128がせっかく生データのリンクを張ってくれたんだからさ。
>>137
よく見たら-41.4％っておかしいな。
最底辺は北海道の深川市で-41.4％どころか-44.8％になっている。
0〜-5％って区切りもなんだか変だけど、赤と白だけ見ても分布図に大きな差異が出るでもない。
それにどっちにしたって北海道は真っ白なんだから、まあお前の言い分は本質とは関係ないところのあら探しでしかないよ。
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157 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 20:44:25 ID:vCJiLeiJ0 - http://para-site.net/up/data/27352.jpg
それより札幌市の人口変化が-17.5%
政令指定都市の人口変化の平均値が-6.6%なので札幌は減少率が著しい
ずっと不景気の大地に新幹線は要らない
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159 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 20:48:43 ID:vCJiLeiJ0 - http://para-site.net/up/data/27352.jpg は赤丸だけ見るべき
日本経済を支える地域がどこなのか、浮き彫りになってくる
北海道は昔も今も将来も、ずっと日本のお荷物
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160 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 20:50:13 ID:vCJiLeiJ0 - 日本のお荷物＝北海道に新幹線は要らない
外貨を稼げないヒモのくせに図々しい
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161 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 20:52:52 ID:vCJiLeiJ0 - 有権者にかなわぬ夢を与えるのも政治家の仕事
実際は無理だって町村も分かっているはず
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165 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 21:05:47 ID:vCJiLeiJ0 - 北方領土返還
北海道新幹線建設
新千歳空港のハブ化
↑政治家が与える夢
↓政治家が与える現実
自由貿易協定で北海道経済崩壊
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170 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 21:22:42 ID:vCJiLeiJ0 - >>166
道南って1次産業しかないのに発展しようがない
発展途上国が脱農業＋工業化を進めるとき、最初に手がける産業は繊維業
中国、ベトナム、インド、インドネシア、いずれもそう
日本（北海道を除く）や韓国もかつてはそうだった
道南には繊維産業すら興らないアフリカの土人国家レベル
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173 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 21:29:59 ID:vCJiLeiJ0 - ノルウェー、カナダは先進国かつ水産資源の輸出国
北海道と一見似ているが、全然違う
決定的に違う点は地下資源
エネルギーや地下資源を輸出し水産資源を輸出するのがノルウェーとカナダ
1次産業しかないのが北海道
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176 ：名無し野電車区[]：2011/01/28(金) 21:43:08 ID:vCJiLeiJ0 - 夢想 → 北海道はアジアの北欧
現実 → 北海道は北アジアのアフリカ
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179 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 21:46:30 ID:vCJiLeiJ0 - 新幹線は先進国にふさわしい乗り物
土人エリア北海道に新幹線は要らない
汽車とLCCの飛行機で十分
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182 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 21:54:53 ID:vCJiLeiJ0 - >>178
デタラメはよせ！
北海道と内地の農村部は全然違う
かつて内地の農村部のあちこちには農家の主婦が主戦力の
繊維工場やアパレルの下請け工場があった
日本が豊になり中国の繊維産業のレベルが向上すると消えて
今は高次の工業製品を作る工場に変わった
北海道の農村は農業しかない
内地の農村は工場がある
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184 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 22:10:25 ID:vCJiLeiJ0 - 神戸は重工業の都市
日本の鉄道技術の結晶＝新幹線は神戸で作られている
片や札幌の主要産業は食品加工（苦笑
人口だけで同列に語るのはおこがましすぎる
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187 ：名無し野電車区[sage]：2011/01/28(金) 22:24:16 ID:vCJiLeiJ0 - 北海道新幹線の背景に広がっている環境と
北陸新幹線や九州新幹線の背景にある環境は全然違う
それが分かっていない単細胞の推進論者にいろいろな事例を示して
違いを分かるようにしているだけ
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