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名無し野電車区
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】

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【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
719 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 00:10:11 ID:clUY/ncCO
まぁ、いずれにせよ、ワンマンの越生線、亀戸線、大師線より輸送密度が低い東武日光線の快速が
復活することは、100%あり得ないから。東武からしたら東武日光線は、特急を除いて経費削減路線のひとつだからね。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
720 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 00:19:27 ID:clUY/ncCO
黒字の東武野田線ですら本線や東上線のお古車両を使い、
全線複線化しない経費削減路線なんだから。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
722 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 00:35:40 ID:clUY/ncCO
>>721

フリーパス使えば、ただでさえ距離単価の安い運賃がさらに割引になるし、
株主優待券を金券ショップで買えば、かなり安くいけるし、
東武トラベルで日光鬼怒川に行けば、運賃や特急券が割引になるよ。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
734 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 14:21:29 ID:clUY/ncCO
ここのスレの人達は、痛いところをつかれたら、
探すの困難なソースを出せとか平気で反論し、
ほんとは相手の言っていることがあっている可能性が高いのを認識しながら、
平然と優位に立とうとするわ、
輸送人員と輸送密度がどうたらこうたら言って揚げ足取って偉そうにしているわで最悪ですな。
まぁ、いずれにせよ、ワンマンの越生線、亀戸線、大師線より輸送密度が低い東武日光線の快速が
復活することは、100%あり得ないから。東武からしたら東武日光線は、特急を除いて経費削減路線のひとつだからね。黒字の東武野田線ですら本線や東上線のお古車両を使い、
全線複線化しない経費削減路線なんだから。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
738 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 15:47:11 ID:clUY/ncCO
>>737

>補填を受けてる路線は、輸送密度が4000か2000を下回っているはず。

4000とか2000は赤字の基準ではないのでは?廃止の基準でしょ。明らかに。

現に輸送密度9600でも廃止を検討しているぐらいですから。
東武日光線の輸送密度が16000だとしても、距離単価の安いを長距離客が多いし、
特急が走っていたとしても、前に出た運賃を含めた各種割引もあるし、
人件費も地方路線に比べて馬鹿にならないし、テレビでCMやっているし、
全線複線で6両で走らせているから黒字とは、言い切れないのでは?
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
740 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 16:17:17 ID:clUY/ncCO
輸送密度が2000とかで収支が均衡するっていうのは、県や市町村から補助を受けていたり、税制面で免除されたり、
運賃が東武日光線の長距離運賃とは比較にならないぐらい高かったり、
人件費も比較にならないぐらいちがかったりしているんじゃないの?
車両規模や設備投資や広告宣伝費も全然ちがかったりしないか?
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
741 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 16:21:12 ID:clUY/ncCO
まぁ、いずれにせよ、ワンマンの越生線、亀戸線、大師線より輸送密度が低い東武日光線の快速が
復活することは、100%あり得ないから。東武からしたら東武日光線は、特急を除いて経費削減路線のひとつだからね。
黒字の東武野田線ですら本線や東上線のお古車両を使い、
全線複線化しない経費削減路線なんだから。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
749 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 20:24:45 ID:clUY/ncCO
>>745

東武野田線は、本線や東上線のお古車両のみで輸送密度70000で営業係数85ぐらい。
そもそもしなの鉄道と東武では運賃が全然違うから。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
757 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 22:57:40 ID:clUY/ncCO
東上線スレで東武日光線は、特急が走っているから
赤字を垂れ流しているばかりじゃないよとか書き込んだくせに
赤字のソースを出せとか完璧に209は、ふざけてやがる。
東上線スレに赤字を認めた書き込みを書いてないと意地でも嘘をつき続ける。

最悪だよ。209は。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
759 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 23:05:23 ID:clUY/ncCO
まぁ、いずれにせよネットで優位に立てたつもりでも
東武日光線は、東武からしたら経費削減路線なんだから
距離単価の安い長距離運賃で乗れる快速なんてさらに減るだろうね。
万が一よくても現状維持がいいところ。東武としては、もう競合なんてしていないんだから
徹底的に特急誘導をして収益をあげたいはず。
結局は、快速復活派の人達は、快速が復活しないから八つ当たりで
このスレで暴言を吐いているんだろうね。お気の毒に・・・・・
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
761 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 23:28:40 ID:clUY/ncCO
>>760みたいな大嘘つき野郎には、東武はトドメを刺すべき。
【膿坊主】東武日光線種別論争スレpart2【隔離】
763 :名無し野電車区[sage]:2011/01/28(金) 23:45:37 ID:clUY/ncCO
ちゃんと、東急決算見ろよ!!
自分の無能さを相手が嘘ついたことにすり替えるなよ!!


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