トップページ > 鉄道路線・車両 > 2011年01月28日 > SxFXiIZa0

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名無し野電車区
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 20クマ目
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 45 【特急】
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち16【DIESEL CAR】
【811・813】JR九州の快速・普通Part42【815・817】

書き込みレス一覧

ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 20クマ目
108 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 19:57:58 ID:SxFXiIZa0
新水前寺の歩道橋は完成が遅れて7月頃になると報道されてたが
現況を見ると本当にそこまで掛かるのか疑問。
歩道橋の支柱らしきものも既に立ってるし。
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 20クマ目
110 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 20:24:21 ID:SxFXiIZa0
確か周辺住民に対する配慮のためどーたらこーたらだったと思う。
ヽ( ・(ェ)・ )ノ 熊本県の鉄軌道・索道 20クマ目
113 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 20:46:54 ID:SxFXiIZa0
>>111
なんだそれwwwww
土建業者はなんか弱み握られてるのか?
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 45 【特急】
117 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 20:58:06 ID:SxFXiIZa0
>>115
幾らなんでもそれは無いだろう。
特急退避も消滅するし、全区間が120km爆走て訳でもないから。

【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち16【DIESEL CAR】
698 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 21:23:31 ID:SxFXiIZa0
そういや三角特急の話はどうなってるんだろう。
なのデラキハ220が来るらしい、という噂は聞いたがQの公式発表はまだ無いよね?
【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 45 【特急】
120 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 21:41:07 ID:SxFXiIZa0
>>118
下り、退避はなかったか。意外だったな。
八代〜大牟田は線形がいいからな。さっきは全区間爆走ではない、と書いたが
現120km/hが半数以上ならやはり線路等級ダウンの影響は大きいな。

【JR九州】INTERCITY KYUSHU Part 45 【特急】
127 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 23:27:01 ID:SxFXiIZa0
>>124
たしかにな。ただ、それでも熊本〜八代は恵まれてると思う。
熊本〜大牟田は名ばかり快速の弊害で通過駅は涙目だし
熊本〜肥後大津は快速が1本/h増加とはいえ単線で離合待ちも多く、
同程度の所用時間で移動距離は雲泥の差。
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち16【DIESEL CAR】
701 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 23:35:53 ID:SxFXiIZa0
>>699
単行特急www普通にありえるから怖い。
最近の特急は速度よりも車内設備重視だからなあ。
もう特急名乗るのやめて観光列車として別料金取ればそこまで反感買わないと思うけどな。
【811・813】JR九州の快速・普通Part42【815・817】
729 :名無し野電車区[]:2011/01/28(金) 23:38:23 ID:SxFXiIZa0
813系の音がカッコE


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