- 北陸新幹線 総合スレッドPart21
173 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 10:59:17 ID:Y928aGq+0 - >>160
＞福居人くんは、いつも、「福井県内の多数が推進している」という錯覚に陥っているのだが、
＞少数意見でも筋が通っている意見には耳を貸すのが民主主義なんだよね。
回答、北陸新幹線延伸反対派が少数意見だと言うことを安易に認めましたね。
そう、福井では反対意見は少数なのですよ、しかしながら民主主義とは最終的に多数の意志によって
動かされるのです。少数の意見によって動かされるものではない。
少数の意見によって動かされることになると、それは独裁主義になります。
＞福居人くんのいう「福井県内の多数」ってのは、別に集計をとったわけでもなく、
＞単に、当選している議員の公約の隅の方に「北陸新幹線マンセー」と書いてあるだけなんだよな。
＞ところが落選した議員は北陸新幹線を主軸に選挙を戦ったわけでもないしね。
回答、県内の議員の方が、選挙で北陸新幹線の延伸を選挙にて訴えているいじょうは、反対意見は少数です。
明確に選挙で反対と言ったのは、共産党の方だけです。その候補は実際に当選しましたか？
＞それから、福井県内では、東京まで時間短縮するために新幹線が必要、
＞みたいな宣伝がされてるのだが、
>>159みたいにリニアの存在が県内にアピールされたこともないしな。
＞きちんと説明していって、住民投票でもすりゃ、北陸新幹線推進なんて声は一掃されるさ。
回答、対東京だけではない群馬も埼玉も長野も近くなる。
東京だけではないので勘違いをしないように。
リニアの延伸がされても、福井は不便に変わりはないし経済効果もない。
住民投票をすれば反対派が多くなるというのは、単なるあなたの妄想です。
以下、関西厨の反論を待つ
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175 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:02:59 ID:Y928aGq+0 - >>170
福井の北陸新幹線延伸に反対しているものが、賛成的な書き込み者に対して福居人とか
いって、道理の通らない理屈をごねまくって、さしも福井県民の多くが反対している
ように工作しているのが、このスレの現状。
ましてや、何度も否定されつづけているんだが、しばらく経つと出現しては同じ理由で福井にき
無用だと展開するわけ。
賛成している人の理由に対しては、正面きって反論なんてしてないし出来んのだよ、あいつらは。
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176 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:05:05 ID:Y928aGq+0 - >>174
能書きたたく前に、171、173の疑問に回答をしろよ
なにも反論出来ないものが、大口をたたいてはてかん
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178 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:09:54 ID:Y928aGq+0 - >>177
北陸新幹線の福井延伸によって、リニアと比較した場合にはどちらの料金が安いですか？
２回も乗り換えしてリニアを使い東京まで行きますか？
冬場の北陸本線の雪による、遅れはどう見ますか？
一つ言いたいのですが、苦しくなると相手を誹謗したり中傷したりする人は民主主義などという
言葉を使う資格はないと思います
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180 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:15:23 ID:Y928aGq+0 - >>174
ID:loWw6eB30
君の悪い点は、こうだよ！
北陸新幹線延伸に賛成している人の書き込みが約1名によるものだと思いこんでいること。
大変に関西に偏った書込みをしていること、関西から見た北陸新幹線の書込みに終止していること
北陸新幹線延伸に賛成している福井県民が少ないと思いこんでいること
だから、あなたは福井県民じゃないでしょって言われるしわけ、もっと人の話を理解して
誹謗や中傷じゃなくて、理論的に数字を出して反論して意見を言うようにしましよう。
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184 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:52:55 ID:Y928aGq+0 - >>182
アホはいかんよ、なんでそうやってすぐ暴言を吐くわけ
違う意見なら同一人物じゃなくても、反論すればいいじゃん
その回答に食いついておいて、それは俺じゃないっていうなら
いちいち、そんな書込みに神経質になる必要はないと思いますが。
アホとか馬鹿とか言わないようにしなさい、賛成している人達を福居人とか言う
姿勢も、ある意味よそ者扱いにしているでしょ
それと自分の主張が大勢であるならば、そしてあなたが本当に福井県民ならば、春の統一地方選挙
に出馬してはどうですが？
私は、統一地方選挙にて北陸新幹線の福井延伸を訴えて出馬する人を心待ちにしています。
それを訴えて出馬する人がどれだけいるか楽しみです
北陸新幹線の場合には、建設途中なので本当に正確な実キロ、営業キロがまだ分かりません。
ただいえますことは、米原まわりより福井からだと弱冠早い、安いということだと思います。
関西広域連合には、あまり期待していません、毎回この話題を取り上げていれば福井は離れないから
だと個人的には思っています。敦賀以西の問題は北信越や東海、関西のそれぞれの意見が重要となります
福井延伸と関西広域連合は関係ないと思います。
個人的意見とをいうと当面は福井どまりでも良いと思います、在来線の負担や建設費の地元負担など
たいしたことがないからです。
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186 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 11:56:05 ID:Y928aGq+0 - 訂正。
×私は、統一地方選挙にて北陸新幹線の福井延伸を訴えて出馬する人を心待ちにしています。
それを訴えて出馬する人がどれだけいるか楽しみです
○統一地方選挙にて北陸新幹線の福井延伸反対を訴えて出馬する人を・・・・
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189 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 12:14:25 ID:Y928aGq+0 - >>188
＞奴の相手してるとつい熱くなって仕舞いお見苦しい所を御見せしてしまいました、 謝罪いたします
そういう暴言を平気で吐き続けるわ、自分が教祖、知事、総理みたいな書込みは控えなさい
何度も言いますが、違うと思うならば、他者の意見に対して堂々と反論をしなさい
暴言や自分の主張が絶対、大多数などの根拠のない空論は控えるべきです。
福井の駅前に言って、街頭演説でもしてはどうですか？
そんな勇気はあなたには、ないでしようね。
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194 ：名無し野電車区[]：2011/01/27(木) 12:23:10 ID:Y928aGq+0 - >>190
建設的な質問ですね、ありがとうございます。是非私も乗りたいですし多分乗ると思います。
でも初めだけだと思います、何回か利用すると思いますが結局は北陸新幹線利用になると思います。
あと、福井への経済効果がない点、冬場は北陸本線は遅れますのでしっかりと接続できるかが問題です。
何度も体験してますが、冬場米原で新幹線へ乗り換えるとき、しらさぎの遅れによって何回も新幹線の接続に間に合わな
かったことがあります。
リニアは否定していません、ですが乗り換え、料金、経済効果、企業進出、雇用、観光、再開発、長野群馬埼玉との交流の
ことを総合的に考えて北陸新幹線延伸は必要だと思っているだけです。
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